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El sistema de frenos antibloqueo (ABS) se
desactiva y la luz ABS se enciende al activar
el sistema E-Lock. Asimismo, el sistema de
control dinámico del vehículo (VDC) se des-
activa y la luz VDC se enciende al activar el
sistema E-Lock.
ADVERTENCIA
∙ Nunca deje activo el sistema E-Lock
cuando maneje en carreteras pavi-
mentadas o superficies duras. Al to-
mar una curva con el vehículo, las rue-
das
traseras
pueden
causándole un accidente y lesiones.
Después de utilizar el sistema E-Lock
para liberar el vehículo, apague el
sistema.
∙ Utilice el sistema E-Lock solo para li-
berar un vehículo atascado. Pruebe la
posición "4LO" antes de utilizar el sis-
tema E-Lock. Nunca utilice el sistema
E-Lock en una superficie de la carre-
tera resbaladiza, por ejemplo cuando
está cubierta de nieve o hielo. El uso
del sistema E-Lock al conducir en es-
tas condiciones del camino puede
causar movimientos inesperados del
vehículo al frenar con motor, acelerar
o virar, lo que podría dar por resultado
un accidente y lesiones graves.
PRECAUCIÓN
∙ Después de utilizar el sistema E-Lock,
ponga el interruptor en OFF (Apa-
gado) para prevenir posibles daños
en los componentes del tren motriz
debido al uso prolongado.
∙ No conduzca el vehículo a velocidades
superiores a 20 km/h (12 MPH) cuando
el sistema esté activo. Hacerlo así
puede dañar los componentes del
tren de fuerza.
patinar,
∙ No active el sistema E-Lock mientras
las llantas estén patinando. Hacerlo
así puede dañar los componentes del
tren de fuerza.
INFORME DE ECO DRIVE (solo si está
equipado)
Cuando el interruptor de encendido está
en la posición "OFF" (Apagado), aparece la
pantalla de gestión de ECO.
1
5 veces anteriores (historial)
2
Rendimiento de combustible actual
3
Mejor rendimiento de combustible
Se muestra el resultado de la evaluación
ECO 30 segundos después de que el in-
terruptor de encendido se coloca en la po-
sición ON (Encendido) y el vehículo se con-
duce al menos 500 metros (1/3 milla).
Arranque y conducción
LSD2325
5-39
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