Conducción En Invierno - GMC Yukon Denali 2015 Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

9-14
Conducción y funcionamiento
{
Advertencia
Usar los frenos para desacelerar
el vehículo en una pendiente
cuesta abajo prolongada puede
causar sobrecalentamiento del
freno, puede reducir el
desempeño del freno y podría
resultar en una pérdida de
frenado. Cambie la transmisión a
una velocidad menor para dejar
que el motor ayude a los frenos
en una pendiente cuesta abajo
inclinada.
{
Advertencia
Bajar por una colina en N
(neutral) o con el motor apagado
es peligroso. Esto puede causar
sobrecalentamiento de los frenos
y pérdida de dirección. Siempre
mantenga el motor en marcha y
el vehículo en alguna velocidad.
.
Mantenga su carril. No haga
curvas amplias ni corte por el
centro del camino. Maneje a
velocidades que le permitan
mantener su carril.
.
Esté alerta en la cima de las
colinas; algo podría estar en su
carril (un vehículo detenido, un
accidente).
.
Ponga atención a las señales
especiales del camino (área de
caída de piedras, cruce de
caminos, pendientes continuas,
zonas de rebase y no rebase) y
tome las acciones adecuadas.
Conducción en invierno
Manejo sobre nieve o hielo
Maneje con cuidado cuando haya
nieve o hielo entre las llantas y el
camino, provocando menor tracción
o agarre. El hielo mojado puede
estar presente a 0 °C (32 °F)
cuando empieza a caer lluvia
helada, teniendo por consecuencia
una tracción aun menor. Evite
manejar sobre hielo mojado o en
condiciones de lluvia helada hasta
que los caminos sean tratados con
sal o arena.
Maneje con cuidado, sin importar
las condiciones. Acelere lentamente
para no perder la tracción.
El acelerar demasiado rápido hace
que las llantas giren y la superficie
debajo de ellas se resbale,
causando aun menor tracción.
Intente no romper la poca tracción
existente. Si acelera demasiado
rápido, las llantas con tracción
girarán y pulirán más la superficie
debajo.
El Control de tracción debe
activarse. Consulte Control de
tracción/Control de estabilidad
electrónica en la página 9-50.
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) mejora la estabilidad del
vehículo durante paradas
repentinas en caminos resbalosos,
pero es necesario aplicar los frenos
con mayor anterioridad que cuando
maneja en pavimento seco.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido