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Conducción y funcionamiento
Cuestas y caminos montañosos
El manejo en colinas empinadas y montañas
es diferente al manejo en terreno plano. Los
consejos incluyen:
Mantenga el vehículo en buen estado y
realice todos los servicios de
mantenimiento.
Revise todos los niveles de fluido y los
frenos, las llantas y el sistema de
enfriamiento.
Cambie a una velocidad menor al bajar
por pendientes largas o muy
pronunciadas.
Advertencia
Usar los frenos para desacelerar el
vehículo en una pendiente cuesta abajo
prolongada puede causar
sobrecalentamiento del freno, puede
reducir el desempeño del freno y podría
resultar en una pérdida de frenado.
Cambie la transmisión a una velocidad
menor para dejar que el motor ayude a
los frenos en una pendiente cuesta abajo
inclinada.
Advertencia
Bajar por una colina en N (neutral) o con
el motor apagado es peligroso. Esto
puede causar sobrecalentamiento de los
frenos y pérdida de asistencia de
dirección. Siempre mantenga el motor en
marcha y el vehículo en alguna velocidad.
Conduzca a velocidades que mantengan el
vehículo en su propio carril. No haga giros
o cruce la línea central.
Esté alerta en la cima de las colinas; algo
podría estar en su carril (por ejemplo, un
vehículo detenido, un accidente).
Ponga atención a las señales especiales
del camino (por ejemplo, área de caída de
piedras, cruce de caminos, pendientes
continuas, zonas de rebase y no rebase) y
tome las acciones adecuadas.
Conducción en invierno
Manejo sobre nieve o hielo
Precaución
Para evitar daño a las ruedas y
componentes de freno, siempre retire la
nieve y hielo del interior de las ruedas y
desde abajo del vehículo antes de
conducir.
La nieve o hielo entre las llantas y el camino
crea menos tracción o agarre, así que
conduzca cuidadosamente. Hielo húmedo
puede ocurrir en aproximadamente 0 °C
(32 °F) cuando comience a caer lluvia
congelada. Evite manejar sobre hielo mojado
o en condiciones de lluvia helada hasta que
los caminos sean tratados.
Para conducción de camino resbaloso:
Acelere suavemente. Acelerar demasiado
rápido causa que las ruedas giren y hace
resbaladiza la superficie debajo de las
llantas.
Encienda el control de tracción. Consulte
Control de tracción/Control electrónico de
estabilidad 0 237.
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