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LÁMPARA de FALLO
Si se enciende la lámpara de fallo, controle lo siguiente:
1. ¿está conectado al polo positivo el conductor positivo del
cargador?
2. ¿está conectado el cargador a una batería de 12V?
3. ¿Se ha interrumpido la carga en la eTAPA
Para reiniciar el cargador, pulse el botón "MODE". Si la carga todavía se
interrumpe, la batería...
...está muy sulfatada y quizás deberá reemplazarla.
...no puede aceptar carga y puede ser preciso sustituirla.
...no puede conservar la carga y puede ser preciso sustituirla.
SeNSOR de TeMPeRATURA
Cuando el sensor de temperatura esté activado, se iluminará su piloto
indicador. El sensor de temperatura ajustará la tensión a la temperatura
ambiente. Coloque el sensor de temperatura en la pinza positiva o tan
cerca de la batería como sea posible.
MODE
PILOTO de eNCeNdIdO
Si el piloto de encendido se enciende con:
1. LUZ PeRMANeNTe
El cable de alimentación está conectado a la toma de corriente.
2. LUZ INTeRMITeNTe:
NORMAL
SUPPLY
RECOND
El cargador ha pasado al modo de ahorro de energía. Esto sucede si el
cargador no se conecta a la batería en 2 minutos.
LISTA PARA USO
La tabla muestra el tiempo estimado para cargar en el 80% una batería descargada.
TAMAÑO de BATeRÍA (Ah)
40Ah
100Ah
200Ah
300Ah
o
?
SUPPLY
RECOND
TIeMPO HASTA eL 80% de CARGA
1,5h
3h
6h
16h
eSPeCIFICACIONeS TÉCNICAS
Número de modelo
1055
Tensión nominal CA
220–240VAC, 50–60Hz
Tensión de carga
NORMAL
Tensión de batería mín.
2,0V
Corriente de carga
25A máx.
Corriente, red
2,9 A
Pérdidas de contracorriente*
Inferior a 1 Ah/mes
Tensión de ondulación**
Inferior al 4%
Temperatura ambiente
-20°C a +50°C, la potencia de salida se
reduce automáticamente a altas temperaturas
Tipo de cargador
De 8 etapas, ciclo de carga completamente automático
Tipos de batería
Todos los tipos de baterías de plomo de 12V
(HÚMEDAS, MF, Ca/Ca, AGM y GEL)
Capacidad de batería
40–500Ah
dimensiones
235 x 130 x 65 mm (Long. x Anch. x Alt.)
Clase de aislamiento
IP44
*) La pérdida de contracorriente es la corriente que se pierde si el cargador no está
conectado a la red. Los cargadores CTEK tienen una contracorriente muy baja.
**) La calidad de la tensión de carga y de la corriente de carga son muy importantes.
Una corriente de ondulación alta calienta la batería, lo cual tiene un efecto de enveje-
cimiento en el electrodo positivo. Una tensión de ondulación alta puede dañar a otro
equipo que esté conectado a la batería. Los cargadores de batería CTEK producen una
tensión muy limpia y una corriente con una ondulación baja.
14.4V,
15.8V,
13.6V
RECOND
SUPPLY
(a plena corriente de carga)
rms
ES • 31
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