Enchimento Do Depósito - Ryobi RHT2660R Manual De Utilización

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  • ESPAÑOL, página 36
Portugues (Tradução das instruções originais)
Recomendamos-lhe que utilize também um óleo de
síntese 2 tempos que contenha um estabilizador de
combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Reabasteça sempre no exterior, numa área bem ventilada
afastada de faíscas, chamas e outras fontes de ignição.
Escolha uma superfície nivelada dura para esta tarefa.
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar qualquer
contaminação do combustível.
Desaperte lentamente o tampão do depósito para aliviar a
pressão e evitar que do combustível se derrame à volta do
tampão.
Limpe e controle o estado da junta.
Deite com cuidado a mistura o combustível
no depósito, evitando derramá-lo.
Reponha imediatamente o tampão do depósito e aperte-o
firmemente. Tenha o cuidado de limpar qualquer vestígio
de combustível derramado.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a primeira
utilização e mesmo às vezes depois disso.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes de encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma máquina quando o
motor estiver a trabalhar ou se ainda estiver quente.
Afaste-se de 9 m pelo menos do local onde encheu
o depósito de combustível antes pôr o motor a
trabalhar. Não fume!
1 Litro
+
20 ml
2 Litros
+
40 ml
3 Litros
+
60 ml
4 Litros
+
80 ml
5 Litros
+
100 ml =
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO E PARAGEM DO
CORTA-SEBES (Fig. 3)
O método de arranque varia consoante o motor estiver frio ou
quente.
NOTA: Antes de arrancar a unidade, assegure-se de que:
■ Coloque o interruptor de ignição na posição "I" (ON),
ligado.
■ Pouse o produto numa superfície plana e desobstruída.
=
=
=
50:1 (2%)
=
58
Para ligar um motor frio:
1. Coloque o aparador ao nível do solo e assegure-se de
que não há objectos ou obstáculos próximos que possam
entrar em contacto com as folhas.
2. Coloque o botão de ligar/desligar em posição "I" antes de
arrancar o corta-sebes. Agarre a pega frontal com fi rmeza
usando a mão esquerda e coloque o pé direito na base da
pega traseira.
3. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
4. Defi na a alavanca de controlo para a posição de "FULL".
5. Puxe a punho de arranque até que o motor tente arrancar.
6. Defi na a alavanca de controlo para a posição de "Metade".
7. Puxe a pega de arranque até que o motor arranque.
8. Deixe que o motor funcione durante 6-10 segundos e,
em seguida, coloque a alavanca de controlo na posição
"Funcionar".
9. Deslize o bloqueio do acelerador e o gatilho do acelerador
para arrancar o motor.
NOTA: Antes de apertar e soltar o gatilho do acelerador,
a alavanca do estrangulador deve-se colocar na posição
"Funcionar".
Para ligar um motor quente:
1. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
2. Defi na a alavanca de controlo para a posição "RUN".
3. Agarre a pega frontal com fi rmeza usando a mão
esquerda e coloque o pé direito na base da pega
traseira.
4. Puxe a pega de arranque até que o motor arranque.
5. Deslize o bloqueio do acelerador e o gatilho do
acelerador para arrancar o motor.
Para arrancar o motor:
Coloque o interruptor na posição "O" (apagado).
ADVERTÊNCIA
Se lançar o motor quando o gatilho estiver
bloqueado, a lâmina entrará em movimento
apesar de tudo. Mantenha-se afastado da lâmina e
certifique-se de que não há nenhum objecto próximo
da lâmina. Evitará assim os riscos de ferimentos
graves.
PUNHO ROTATIVO (Fig. 4)
O punho pode ser rodado a 45° ou 90° para a direita ou a
esquerda.
Para rodar o punho:
Pare o corta-sebes.
Solte o gatilho.
Puxe o punho rotativo para o exterior.
Rode o punho para a direita ou a esquerda.
Solte o punho.
Continue a rodar o punho até ficar bloqueado na posição
45° ou 90°.
Nota: o corta-sebes só funciona se o punho estiver bloqueado
numa destas posições. O punho está bloqueado
quando não está puxado para o exterior e não pode
mais mexer de um lado nem do outro.
CORTAR PONTAS
ADVERTÊNCIA
PARA PARAR O MOTOR NUMA EMERGÊNCIA:

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