420010347701 Dual 1-2-3-4-5 P / MC
FR
Dévisser les vis I et L et enlever le couvercle M. - Positionner le régulateur N à un valeur équivalent au 60%
de la pression nominale d'alimentation du gaz(par ex.: pour gaz nat. avec pression nom. de 20 mbar,
positionner le régulateur à une valeur de 12 mbar; pour G.L.P. avec pression nom. G30/G31 30/37
mbar, positionner le régulateur à 18 mbar). - Remonter le couvercle M et visser les vis I et L.
Dévisser les vis A et B et enlever le couvercle. Réguler le pressostat air au minimum en tournant le
régulateur D en position 1. Démarrer le brûleur en 1e allure et effectuer une analyse de la combustion.
A l'aide d'un petit carton obstruer progressivement le conduit d'aspiration de l'air jusqu'à obtenir une augmentation
de CO2 de 0,5÷0,8% ou bien, si l'on dispose d'un manomètre connecté à la prise de pression E, jusqu'à
obtenir une chute de pression de 1 mbar (10 mm C.E.). Augmenter progressivement la valeur de la
régulation du pressostat jusqu'à obtenir l'arrêt en sécurité du brûleur. Enlever l'obstruction du con-
duit, visser le couvercle C et démarrer le brûleur en appuyant sur la touche de réarmement du cof-
fret de sécurité.
Note: La pression mesurée à la prise de pression E doit être comprise dans les limites de la plage
de travail du pressostat. Sinon, dévisser l'écrou de blocage de la vis F et la tourner graduellement: à
droite pour réduire la pression; à gauche pour l'augmenter. Enfin serrer l'écrou de blocage.
Avec le brûleur énteint, brancher un microamperomètre à courante conti-
nue scale 1000 µA. en série avec la cellule. Si le courant du détendeur est
trop faible, vérifier le raccordement de la phase et du neutre du brûleur, et
la mise à la terre du brûleur. Normalement la valeur du courant de détec-
tion est de 200 µA.
Après avoir mis le brûleur en position de gaz, conserver le même réglage d'air à l'aide du levier de la tête.
Effectuer la distribution du gaz selon le flux d'air afin d'obtenir un rendement optimal de la combustion à gaz
et gasoil.
Tourner l'interrupteur en position "2" gaz.
Purger l'air du tuyau à l'aide du point de mesure du manomètre et contrôler la pression obtenue. Allumer le
brûleur en mettant l'interrupteur en position ON. L'appareil sélectionnera uniquement le moteur du ventila-
teur. Le brûleur effectuera un prélavage. Pendant ce temps, le pressostat d'air transmet à l'appareil les données
de ventilation. Après le prélavage, l'appareil allume le transformateur et ouvre la vanne de gaz sur le premier
palier, ainsi que la vanne de sécurité. Si le brûleur fonctionne correctement, le transformateur d'allumage s'é-
teint automatiquement au terme du cycle de l'appareil. Placer l'interrupteur I/II en position I pour maintenir
le brûleur sur le premier palier. Régler le débit de gaz conformément au réglage préliminaire de la tête pour
que la combustion permette un rendement maximal au premier palier. Le brûleur restera au premier palier
jusqu'à ce que l'interrupteur soit placé en première position. L'appareil passe alors au deuxième palier. Il
ouvre le volet d'air et la vanne au deuxième palier. Régler une fois encore le débit de gaz pour obtenir un ren-
dement optimal de la combustion à deux paliers. En conditions normales de fonctionnement, le deuxième
palier est automatiquement activé après 24 secondes. Le brûleur est à présent programmé pour fonctionner en
conditions optimales, au gaz comme au gasoil.
REGLAGE DU PRESSOSTAT GAZ DE MINIMUM
REGULATION DU PRESSOSTAT AIR
CONTROLE SYSTEME DETECTION DE FLAMME
FONCTIONNEMENT DU BRÛLEUR A GAZ
SW = noir
BL = bleu
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N
M
I
L
D
C
A
H
G
E
B
F
SW
1
LGB 22
2
BL
BL
QRA
SW