AL-KO V I VIERKANT 130 V Manual De Instrucciones página 107

всички части са безопасни за работата и дали
са в безупречно състояние.
Освобождаване от отговорност
Проверката на
не замества предписаните мерки за
поддръжка на задържащото устройство.
Производителят не носи отговорност за
вреди, нанесени на лица, и за материални
щети, които са възникнали в резултат на
неспазване на правилата за безопасност и
на извършените дейности по поддръжката.
Масло и точки на смазване
Местата на плъзгане и връзките на
устройството за задържане при спиране
трябва да се смазват на всеки 10 000 - 12
000 km или на всеки 12 месеца.
Задържащо
квадратно сечение вижте фиг. 13
Задържащо устройство тип 130V, 150V,
200V вижте фиг. 14 *
Тип на смазочното средство: Универсално
масло по стандарт DIN 51825
* Илюстрация с демонтиран капак
Техническо обслужване
Образуването на бяла ръжда върху горещо
поцинковани части на превозното средство не
застрашава безопасността и може да бъде
намалено по следния начин:
580 460_t
спирачната система
устройство тип V,
При паркиране, съответно складиране на
горещо поцинкованите части се погрижете
за добрата вентилация.
След движение
почистете
повърхности
пароструйка).
Ремонтни работи
ВНИМАНИЕ!
Ремонтни
извършват
на AL-KO
специализирани сервизи.
Резервните части са свързани с
безопасността части!
с
Препоръчваме
нашите продукти да се използват
единствено
AL-KO
изрично разрешени за монтаж от
нас.
на резервната
сервизни
от идентификационния
резервната част (ИНРЧ).
Типова табелка
XXXXXX XXXXX
1
Zn.
2
при зимни
горещо поцинкованите
с чиста вода
работи могат
само от
или от оторизирани
за монтиране
оригинални
или части,
За еднозначно определяне
част,
пунктове се
Идентификационен
1 номер на резервната
2 част (ИНРЧ)
Номер на чертежа
bg
условия
(напр. с
да се
сервизите
в
части на
които са
нашите
нуждаят
номер на
107