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Conducción y funcionamiento
Precaución (Continúa)
Cualquier daño resultante no será
cubierto por la garantía del
vehículo. Consulte Equipo
eléctrico añadido 0 305.
Procedimiento para arrancar
1. Con el sistema de Acceso sin
llave, el transmisor RKE
deberá estar en el vehículo.
Presione ENGINE START/
STOP con el pedal del freno
aplicado. Cuando el motor
empiece a dar marcha, suelte
el botón.
Las revoluciones por minuto en
marcha sin desplazamiento se
reducirán al calentarse el
motor. No revolucione el motor
inmediatamente después de
arrancarlo.
Si el transmisor de acceso
remoto sin llave (RKE) no está
en el vehículo, si hay
interferencia, o la batería del
transmisor RKE está baja, el
Centro de información del
conductor (DIC) mostrará un
mensaje. Ver Centro de
información del conductor
(DIC) (Nivel superior) 0 151 o
Centro de información del
conductor (DIC) (Nivel básico)
0 148 y Funcionamiento del
sistema de entrada sin llave a
control remoto (RKE) 0 35.
Precaución
El dar marcha durante periodos
largos de tiempo, regresando la
ignición a la posición START
(arranque) inmediatamente
después de que haya terminado
la marcha podría sobrecalentar y
dañar el motor de marcha y
descargar la batería. Espere al
menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que el
motor de marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después
de cinco a 10 segundos,
especialmente en clima frío
(menos de -18 °C o 0 °F),
podría ahogarse con
demasiada gasolina. Intente
presionar el pedal acelerador
hasta el fondo y mantenerlo allí
mientras mantiene presionado
ENGINE START/STOP
(arranque/paro de motor),
hasta un máximo de 15
segundos. Espere al menos 15
segundos entre un intento y
otro para permitir que el motor
de marcha se enfríe. Cuando
arranque el motor, suelte el
botón y también el acelerador.
Si el vehículo arranca
brevemente y se vuelve a
apagar, vuelva a hacer lo
mismo. Esto despeja el exceso
de gasolina del motor. No
revolucione el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión con suavidad
hasta que el aceite se caliente
y lubrique todas las partes en
movimiento.
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