Frenado Regenerativo (Solo Híbrido); Sistemas De Control De Recorrido Control De Tracción/Control Electrónico De Estabilidad; Operación Del Sistema - Chevrolet Malibu 2018 Manual Del Propietário

Freno eléctrico de estacionamiento
se activará para impedir el
movimiento del vehículo.
Frenado regenerativo
(Solo híbrido)
El frenado regenerativo obtiene un
poco de energía a partir del
vehículo en movimiento y la
convierte en energía eléctrica. Esta
energía entonces se guarda en el
sistema de la batería de alto voltaje,
contribuyendo a incrementar la
eficiencia de la energía.
Los frenos de disco hidráulicos
funcionan con el frenado
regenerativo para garantizar un
frenado efectivo, como cuando se
solicita una alta demanda de
frenado.
El sistema de frenado es controlado
por computadora y fusiona el
frenado regenerativo con los
frendos de disco hidráulicos
convencionales para servir a
cualquier requerimiento de
desaceleración. El controlador
interpreta la solicitud de frenado y
utiliza frenado regenerativo, frenado
hidráulico convencional, o una
combinación de ambos según sea
necesario. Debido a que el sistema
de frenado hidráulico usa un
reforzador electrónico para reforzar
la asistencia a demanda, se puede
escuchar ruido del motor bajo
condiciones determinadas. Esto es
un funcionamiento normal.
Ver Luces de advertencia,
marcadores e indicadores 0 126 y
Centro de información del conductor
(DIC) (Nivel superior) 0 151 o
Centro de información del conductor
(DIC) (Nivel básico) 0 148. El caso
de un problema del controlador, el
pedal del freno puede ser más difícil
de presionar y la distancia para
hacer alto ser mayor.
Conducción y funcionamiento
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak, un sistema de control
electrónico de estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el
deslizamiento de la rueda y ayudan
al conductor a mantener el control,
en especial en condiciones de
camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.
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