Conducción
E140406AFD
Circular en pendiente
Cuando empiece a bajar por una
pendiente larga o empinada, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. Si no reduce de marcha, deberá
utilizar demasiado los frenos, que se
calentarán
y
no
eficazmente.
En una rampa larga, reduzca de marcha
y disminuya la velocidad hasta unos 70
km/h, para reducir la probabilidad de
sobrecalentamiento del motor y la
transmisión.
Si el peso del trailer es mayor que el
máximo autorizado para remolques sin
frenos y el vehículo tiene cambio
automático,
cuando
arrastre
remolque debe circular en D (marcha
adelante).
Circulando en D (marcha adelante)
cuando se arrastra un remolque, se
minimiza la formación de calor y se
aumenta la vida de la transmisión.
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PRECAUCIÓN
• Al arrastrar un remolque en
rampas acusadas (mayores del
6%), preste mucha atención al
indicador de temperatura del
refrigerante
seegurarse de que éste no se
funcionarán
recalienta.
indicador de la temperatura del
refrigerante se nueve en el dial
hacia "H" (caliente), deténgase en
cuanto
seguridad. Una vez que el motor
se haya enfriado lo suficiente,
puede proseguir la marcha.
• Debe decidir la velocidad de
marcha en función del peso del
un
remolque y de la pendiente para
disminuir la probabilidad de
sobrecalentamiento del motor y
del cambio.
E140407AFD
Estacionar en cuesta
Normalmente, si tiene un remolque
acoplado
estacionar en pendientes. El vehículo y
el
del
motor
para
involuntariamente
lesionando gravemente a personas y
Si
la
aguja
del
dañando tanto al vehículo como al
remolque.
sea
posible
con
al
vehículo,
no
remolque
podrían
desplazarse
cuesta
ADVERTENCIA
- Estacionar en terreno no
horizonta
l
Si estaciona un vehículo en cuesta
con un remolque enganchado,
pueden producirse lesiones graves
o mortales en caso de que se
suelte el remolque.
debería
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