dar vueltas, ya que eso podría hacer que entrara en contacto con el paracaídas y lo anulara.
• Gracias a la ubicación de los puntos de anclaje de las bandas del paracaídas en la mayoría de las sillas, el paracaídas tenderá, de
manera automática, a dejarte erguido y con las piernas hacia abajo, en la posición para hacer una roulé-boulé. Si no lo estás, haz todo
lo posible para erguirte de manera que puedas absorber con tus piernas el impacto al llegar al suelo.
• Siempre que aterrices en situaciones de emergencia o bajo un paracaídas, hazlo siempre ejecutando una roulé-boulé, es decir,
absorbiendo con las piernas la llegada al suelo y listo para rodar de costado.
ATERRIZAJES SOBRE AGUA
Si acabas en el agua tras tirar el paracaídas, debes quitarlo de la silla para que se seque, y hacer lo mismo con la protección de espuma,
la espuma dorsal de confort y la tabla del asiento. Si lo haces sobre agua salada, es necesario que laves a fondo la silla y todos los
elementos con agua dulce limpia, y que te asegures que quedan eliminadas todas las trazas de sal. Antes de volver a montar la silla,
asegúrate de que tanto ésta como todos sus componentes estén completamente secos.
IMPORTANTE:
en caso de aterrizar sobre agua, la flotabilidad natural de la protección dorsal puede hacer
que el piloto quede bocabajo en el agua. Se recomienda soltar de inmediato todas las cintas y alejarse de
la silla nadando, con cuidado de no enredarse con los cordinos.
DESPEGUE MEDIANTE ARRASTRE CON TORNO
La F*Race no es apta para despegar con torno.
CONTENEDOR EXTERNO DEL PARACAÍDAS
A la silla F*Race no se le puede añadir otro contenedor de paracaídas.
CARE
La F*Race es una silla para competiciones en las que la ligereza es lo que prima y debe usarse con precaución. Para mantener tu silla
limpia y en condiciones de volar, por favor ten en cuenta lo siguiente:
• Evita una exposición excesiva a la radiación ultravioleta, al calor y a al humedad.
• Guárdala seca y en un lugar fresco y seco.
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