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11. Sumerja el tubo de
aspiración en la pintura.
12. Coloque el interruptor
de encendido en ON.
13. Cuando comience a salir
pintura por el tubo de
cebado, apunte la pistola
hacia el cubo de desecho,
dispare y mantenga dispa-
rado el gatillo y coloque
la válvula de pulveriza-
ción/cebado en la posición
PULVERIZAR.
Cuando el motor se para, es indicación de que la
bomba y la manguera están cebadas con pintura.
14. Cuando salga pintura
por la pistola, suelte el
gatillo.
15. Sujete el tubo de
drenaje al tubo de aspi-
ración con un clip.
Si la bomba no se ceba después de 30 segundos,
lea la siguiente sección, Válvulas de retención de
la bomba.
311538A
PINTURAS
ACUOSO
CON BASE
DE ACEITE
PULVE-
RIZAR
Válvulas de retención de la
bomba
Si se almacena con agua, se lava incorrectamente
o hay suciedad en su interior, alguna de las dos válvulas
de retención de la bomba podrían funcionar defectu-
osamente. Trate de aflojar las bolas de retención golpe-
ando ligeramente la válvula de admisión con una llave
pequeña. El pulverizador debe estar encendido y funci-
onando.
Modelo ESP
golpee aquí
PRECAUCIÓN
Un golpe demasiado fuerte podría romper o causar
otros daños en la bomba.
Para determinar si la bola de la válvula de entrada
está agarrotada, desenrosque la válvula de
entrada de la bomba y revísela. Los pulverizadores
ASM 1500, 1700 y 1900 permiten desmontar la
válvula de entrada sin necesidad de desmontar
el tubo de aspiración.
Si el pulverizador sigue funcionando (la bomba
y el motor están funcionando) después de soltar
el gatillo de la pistola, las válvulas de la bomba
podrían estar obstruidas o desgastadas. Si están
desgastadas, se dispone de kits de reparación
de la válvula. Consulte con un centro de servicio
autorizado ASM.
Cebado
Modelos 1500, 1700, 1900
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