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MANOEUVRE DE SECOURS
Effectuer seulement apres avoir coupé l'alimentation.
Étant irréversible, l'electroréducteur il n'est pas nécessaire de monter une serrure.
Pour ouvrir manuellement le portail en cas de panne de courant, il Faut ouvrir le carter et
tourner la poignée «A» dans le sens anti-horaire.
Pour revenir à un fonctionnement électrique tourner-le en sens contraire (Fig. 7).
REGLAGE FIN DE COURSE (Fig. 8)
Pour procéder au réglage:
Débloquer les écrous G.
Une fois établi le sens du mouvement de la came H en ouverture et en fermeture, positionner
à vue les deux fins de course F en agissant sur les pommeaux P.
Après avoir contrôlé le fonctionnement électrique correct des deux microinterrupteurs,
parfaire leur position jusqu'à obtenir l'arrêt en ouverture et en fermeture dans la position
voulue.
Bloquer les écrous G.
NB: le fin de course de série est destiné à des portails de longueur maximum 13 mètres. Pour
des portails de longueur supérieure/ il nous est possible sur demande de vous fournir des fins
de course spéciaux jusqu'à une longueur de 18 mètres.
ATTENTION: NE PAS DÉSACTIVER LE RALENTISSEMENT ÉLECTRONIQUE !!
Le ralentissement du panneau de commande doit toujours être actif.
Réglez le ralentissement de sorte que le portail commence à ralentir à une distance d'au
moins 50 cm de la fin de la course.
REGLAGE EMBRAYAGE DE SECURITE (Fig. 9)
Ces operations doivent être executées aprés avoir coupé I'alimentation.
Pour le réglage, bloquer l'arbre moteur (A) avec une clé hexagonale n° 17 et dévisser l'écrou
de blocage (B) avec une clé n° 22.
Pour augmenter la force de poussée, visser dextrorsum la vis sans tête (C) avec une clé
hexagonale n° 6.
Faire coulisser le portail électriquement à plusieurs reprises en retenant celui-ci avec les
mains, de manière que la force de poussée soit légèrement supérieure à celle requise pour
mettre le portail en mouvement.
Le réglage effectué, se rappeler de bloquer l'écrou contre l'arbre moteur.
ENTRETIEN
Effectuer soulement par personnel specialisé après avoir coupé l'alimentation. Seulement
quand leportail n'est pas en mouvement nettoyer périodiquement la glissière afin d'en enlever
les cailloux et autre saleté.
POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER LE MOTEUR, UTILISEZ TOUJOURS -POUSSOIR DE
COMMANDE OUVERT / FERMÉ AVEC UNE SÉCURITÉ QUI ÉVITE LE CONTRÔLE
CONTEMPORAIN DES DEUX VOIES.
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