In halt
1.
2.
3.
3.7 Be trieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.
5.
5.2 Ab schlep pen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6.
7.
Bat te rie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
8.
9.
9.1 La ge rung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
1.
2.
3.
Ope ra ti on
4.
5.
5.2 To wing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
6.
7.
Bat te ry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
8.
9.
9.1 Sto ra ge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
1
Con tents