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einer geschützten Stelle unter Aufsicht in
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Betrieb genommen werden.
- Reparatur-oder
im Inneren des Gerätes dürfen nur von
geschultem Personal vorgenommen werden.
- ACHTUNG! BEVOR SIE DIE GERINGSTE
WARTUNGSARBEIT
DURCHFÜHREN, UNBEDINGT DAS GERÄT
AUSSTECKEN: GEFAHR!!
2.
EINFÜHRUNG
BESCHREIBUNG
- Dieses Batterieladegerät ermöglicht das
Laden von Bleibatterien mit freiem Elektrolyt
die
beispielsweise
(Benzin und Diesel), Motorrädern oder
Booten verwendet werden. Es ist für das
Laden von hermetisch dichten Batterien
geeignet.
- Basierend
auf
Ausgangsspannung
Akkumulatoren: 6V/3 Zellen; 12V/6 Zellen.
- Bei diesem Modell handelt es sich um ein
Batterieladegerät
230V
50/60Hz
konstanter
elektronischer
Spannungskontrolle.
Der vom Gerät abgegebene Ladestrom und
die abgegebene Ladespannung folgen der
Ladekurve IU.
- Grundausstattung:
- Das Gerät ermöglicht den Anschluss
verschiedener Kabeltypen am Ausgang
zum Aufladen der Batterien:
- Ösenkabel (Abb. B-1);
- Zangenkabel (Abb. B-2).
3.
BESCHREIBUNG
BATTERIELADEGERÄTES
Steuerungs-,
Signalvorrichtungen.
- Wahl des Ladestroms / der Ladespannung:
Mit der Taste aus Abb. A-1 kann das Laden
bei 1A - 6V, 1A (
eingestellt werden: die LEDs aus Abb. A-2
leuchten entsprechend dem ausgewählten
Ladestrom auf.
Durch 3 Sekunden langes Drücken der Taste
(Abb. A-1) können die Funktionen „AGM
" und „RECOVERY
werden:
- „AGM
"
nützliche
Laden einer Batterie vom Typ „AGM":
Bleibatterien, versiegelt, mit Elektrolyt
auf absorbierendem Material oder Laden
einer gängigen Batterie bei Minusgraden
„COLD".
- „RECOVERY
bei
Ladebeginn
sulfatierter Batterien.
- Anzeigen:
- Gelbe LED (
Gefahr!!! Den Anschluss der Ladezangen
vertauschen!
- Orange
LED
Ladevorgang.
- Orange
LED
Ladevorgang.
- Grüne LED „75%" (Abb. A-3): Ladevorgang.
- Grüne LED „100%" (Abb. A-3): Ende
Ladevorgang.
4. INSTALLATION
AUFSTELLUNG DES BATTERIELADEGERÄTES
- Während des Betriebes ist das Ladegerät
stabil zu positionieren.
- Zu
vermeiden
Instandhaltungsarbeiten
AM
UND
ALLGEMEINE
bei
Kraftfahrzeugen
die
verfügbare
aufladbare
mit
Stromversorgung
einphasig
Strom-
Einstellungs-
)12V, 4A (
" (Abb. A-4) aktiviert
Funktion
"
Zusatzfunktion
zur
Instandsetzung
) (Abb. A-5): Verpolung,
„25%"
(Abb.
„50%"
(Abb.
ist
das
Anheben
Ladegerätes
Ladekabel.
ANSCHLUSS
STROMVERSORGUNGSNETZ
- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an
GERÄT
eine Versorgungsanlage mit Neutralleiter
und Erdung angeschlossen werden.
Kontrollieren Sie, ob die Netzspannung der
Betriebsspannung entspricht.
- Die
Schutzsystemen wie Schmelzsicherungen
oder Leistungsschaltern ausgestattet sein,
die der maximalen Aufnahme des Gerätes
standhalten.
- Der Netzanschluss ist mit dem passenden
Kabel vorzunehmen.
- Mögliche
Versorgungskabels
sachgerechten Querschnitt haben, der in
keinem Fall geringer sein darf als der des im
Lieferumfang enthaltenen Kabels.
5. FUNKTIONSWEISE
VORBEREITUNG ZUM LADEN
mit
Anmerkung: Vor dem Laden ist zu prüfen, ob
und
die Batteriekapazität (Ah), auf die geladen
werden soll, nicht unter dem Wert auf dem
Typenschild liegt (C min).
Die Anleitung ist - in der nachstehenden
Reihenfolge - genau zu befolgen.
- Vorhandene Abdeckungen der Batterie
sind zu entfernen, damit die beim Laden
entstehenden Gase entweichen können.
- Prüfen Sie, ob das Elektrolyt so hoch steht,
dass die Batterieplatten bedeckt sind.
Liegen diese frei, ist destilliertes Wasser
DES
nachzufüllen, bis die Platten von etwa 5 - 10
mm Wasser bedeckt sind.
und
ACHTUNG! WÄHREND DIESES VORGANGS
IST HÖCHSTE VORSICHT GEBOTEN, WEIL
)12V
DAS ELEKTROLYT EINE STARK ÄTZENDE
SÄURE IST.
- Prüfen, ob das Batterieladegerät vom Netz
getrennt ist.
- Prüfen Sie die Polung der Batterieklemmen:
Pluspol (Symbol +) und Minuspol (Symbol -).
ANMERKUNG: Wenn die Symbole nicht
zum
erkennbar sind, sei daran erinnert, dass die
Plusklemme die Klemme ist, die nicht mit
dem Fahrgestell des Fahrzeugs verbunden
ist.
- Die rote Ladezange an die Plusklemme der
Batterie (Symbol +) anschließen.
- Die schwarze Ladeklemme, fern der Batterie
und der Treibstoffleitung, an das Fahrgestell
des Fahrzeugs anschließen.
ANMERKUNG: Wenn die Batterie nicht in
das Fahrzeug eingebaut ist, ist die direkte
Verbindung zur Minusklemme der Batterie
(Symbol -) herzustellen.
A-3):
LADEN
A-3):
- Das Batterieladegerät durch Einführen des
Versorgungskabels in die Netzdose mit
Strom versorgen.
- Den Ladestrom bzw. die Ladespannung
mittels der Taste aus Abb. A-1 auswählen.
Während dieser Phase funktioniert das
Batterieladegerät durch Konstanthaltung des
Ladestroms bzw. der Ladespannung.
ENDE DES LADEVORGANGES
des
- Durch das Aufleuchten der grünen Led
- 12 -
am
Versorgungs-
AN
Versorgungsleitung
Verlängerungen
müssen
oder
DAS
muss
mit
des
einen
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