Power Module
4.4 Power Modules Chassis
ATENCIÓN
Peligro de sobrecalentamiento del motor si se conecta incorrectamente un sensor de
temperatura KTY
Un sensor de temperatura KTY conectado con los polos invertidos no puede detectar el
sobrecalentamiento del motor.
• Asegúrese de conectar necesariamente el sensor de temperatura KTY en los polos
Nota
La conexión del sensor de temperatura puede usarse en motores que están equipados con
un sensor KTY84-1C130, PTC o PT100 en los devanados del estátor.
Nota
Los bornes -X41:1 y -X41:2 están interconectados con los bornes -X9:8 y -X9:7 mediante un
mazo de cables.
4.4.3.6
X42 Regleta de bornes
Tabla 4- 32
Regleta de bornes -X42
Borne
1
2
3
4
Máx. sección conectable: 2,5 mm
Nota
De fábrica, los bornes 1 y 4 vienen conectados a un cable que alimenta una Control Unit
CU310-2 DP o CU310-2 PN.
Nota
Posibilidades de conexión de la regleta de bornes X42
La regleta de bornes no está prevista para la libre disponibilidad de 24 V DC (p. ej., para
alimentación de otros componentes del cliente) porque ello también podría sobrecargar la
alimentación del Control Interface Module y, por tanto, poner en peligro la capacidad de
funcionamiento.
168
correctos.
Función
P24L
M
2
Datos técnicos
Alimentación para Control Unit, Sensor Module y Terminal Module (18
... 28,8 V)
Máxima intensidad de carga: 3 A
Manual de producto, (GH6), 04/2014, 6SL3097-4AL00-0EP4
AC Drive