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Cambio de aceite del motor
Este aceite ha de cambiarse por primera vez
después de 5 horas de funcionamiento. A continua-
ción el cambio debe efectuarse cada 25 horas de
funcionamiento.
!
ADVERTENCIA
El aceite del motor puede estar
muy caliente si se vacía
inmediatamente después de
haberse parado. Dejar, pues,
que se enfríe algo primero.
1. Poner un recipiente debajo del tapón de vaciado
que se halla en el lado izquierdo del motor.
2. Quitar la varilla y el tapón de vaciado.
3. Recoger el aceite en el recipiente.
4. Montar el tapón de vaciado y apretarlo.
5. Añadir aceite hasta la marca «FULL» de la
varilla. El llenado debe hacerse a través del
mismo orifico en que se introduce la varilla.
Utilizar aceite de motor SAE 30 o SAE 10W/30,
clase CD-SF. La capacidad de aceite del motor
es de 1,2 litros.
6. Poner en marcha el motor y esperar a que se
caliente y controlar después que no hay fugas a
través del tapón.
Lubricación
Los tres puntos de engrase siguientes deben
lubricarse regularmente con grasa de grafito de
buena calidad.
En uso diario la lubricación debe hacerse dos
veces por semana.
Lubricación general
Todas las articulaciones y cojinetes están lubrica-
dos en fábrica con grasa de bisulfito al molibdeno.
Lubricar con este tipo de grasa. Los cables de la
dirección y de los mandos deben lubricarse con
aceite de motor.
Efectuar esta lubricación regularmente; si la máqui-
na se usa a diario, la lubricación debe efectuarse
dos veces por semana.
CUIDADOS
ADD
ADD
FULL
INFORMACION IMPORTANTE
El aceite de motor usado es peligroso para
la salud y según la ley no ha de verterse
en el suelo o en la naturaleza, sino tiene
que entregarse a un taller o lugar indicado
para su tratamiento.
Evite su contacto con la piel. Si no se ha
evitado, lávela con jabón y agua.
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Español –
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