Tabla de contenido
Publicidad
Enlaces rápidos
Publicidad
Tabla de contenido
Manuales relacionados para Jungheinrich ECP 100-3
Resumen de contenidos para Jungheinrich ECP 100-3
- Página 1 ECP 100-3 05.98 - Instrucciones de servicio 50114172 08.03...
- Página 2 Propiedad intelectual La propiedad intelectual del presente manual de instrucciones corresponde a JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - ALEMANIA Teléfono: +49 (0) 40/6948-0...
-
Página 4: Tabla De Contenido
Indice Empleo apropiado Descripción del vehículo Descripción del empleo ............... B 1 Módulos ....................B 2 Vehículo ....................B 3 Descripción técnica - medio portacargas ..........B 5 Datos técnicos ejecución estándar ............. B 5 Datos de potencia ................B 5 Dimensiones .................. - Página 5 Manejo Disposiciones de seguridad para el empleo del vehículo industrial ..E 1 Descripción de los elementos de manejo e indicación ....... E 2 Poner el vehículo en servicio .............. E 8 Trabajar con el vehículo industrial ............E 10 Reglas de seguridad para la circulación ..........
-
Página 6: A Empleo Apropiado
A Empleo apropiado La “Norma para el uso correcto y apropiado de transportadores a la altura del suelo” (VDMA) es suministrada conjuntamente con este vehículo. La norma es parte de es- te manual de instrucciones y tiene que ser observada obligatoriamente. Las prescrip- ciones nacionales son válidas de manera ilimitada. -
Página 8: B Descripción Del Vehículo
B Descripción del vehículo Descripción del empleo El vehículo es un apilador de movimientos verticales sobre tres ruedas y con puesto de conductor elevable. Ha sido concebido para el transporte y apilamiento de bienes sobre suelo plano. El vehículo puede elevar y apilar carros de transporte y paletas con suelo abierto o ta- blas en posición transversal. -
Página 9: Módulos
Módulos Pos. Designación Pos. Designación 1 o Pulsador “Manejo bimanual” 10 o Servicio a pulsación “Acompañan- te dirección accionamiento” 2 t Volante 11 o Servicio a pulsación “Acompañan- te dirección horquilla” 3 t Indicación de información y 12 o 2. Interruptor principal (paro de servicio (LISA) emergencia) 4 t Interruptor principal... -
Página 10: Vehículo
Vehículo Instalaciones de seguridad: Vehículo de contornos cerrados. La rueda motriz (34) está protegida por un parachoques rígido. La plataforma del conductor (15) tiene amortiguación. El techo de protección (24) (o) protege al conductor contra piezas que puedan caer desde arriba. Las barreras de seguridad (31) en ambos lados de la plataforma del conductor (15) interrumpen todos los movimientos de marcha y eleva- ción en cuanto sean abiertas. - Página 11 Pos. Designación Pos. Designación 19 o Interruptor de marcha 28 o 2. Interruptor principal (2. puesto de manejo) (parada de emergencia) 20 o Pulsador “Señal de aviso” 29 t Horquilla de carga (bocina) (2. puesto de manejo) 21 o Interruptor principal 30 o Elevación adicional (paro de emergencia) 22 o Pulsador “Elevar”...
-
Página 12: Descripción Técnica - Medio Portacargas
Instalación hidráulica: Las funciones “Elevar” y “Bajar” son activadas por medio de pulsadores. Al activar la función “Elevar”, el grupo de bomba arranca y bombea acei- te hidráulico del depósito de aceite hacia el cilindro de elevación. Un acumulador hi- dráulico y una válvula reguladora permiten movimientos de elevación y bajada amor- tiguados. - Página 13 h 12 h 13 (l 1 )
-
Página 14: Dimensiones
Dimensiones (todas las medidas en mm) Designación Andamio de ele- Andamio de ele- vación simple vación doble Horquilla de carga abajo Plataforma del conductor abajo Elevación adicional 750 / 810 750 / 810 Distancia entre ejes 1300 1330 Longitud de horquilla (estándar) 1200 1200 Largo del vehículo... -
Página 15: Normas En
Normas EN Nivel de ruido continuo: 63 dB(A) según prEN 12053 en conformidad con ISO 4871. De acuerdo con las normas vigentes, el nivel de ruido continuo es un valor mediano que tiene en consideración el nivel de ruido durante la marcha, las operaciones de elevación y la marcha al vacío. -
Página 16: Rótulos
Rótulos Pos. Designación Placa de verificación UVV (sólo en Rótulo prohibitivo “Está prohibido llevar a una segunda persona” Placa “No meter la mano entre cilindro de elevación y bastidor” Reglas para el trabajo en estanterías Diagrama de carga, capacidad de carga/centro de carga/altura de elev. Placa “Cuidado, electrónica con baja tensión”... -
Página 17: Placa Indicadora De Tipo, Vehículo
Placa indicadora de tipo, vehículo Pos. Designación Pos. Designación Tipo Potencia motriz en kW N° de serie N° de cliente Capacidad de carga nominal Peso de batería mín./máx. en kgs en kgs Batería: tensión V Tara sin batería en kg amperios-horas Ah Fabricante Año de construcción... -
Página 18: C Transporte Y Primera Puesta En Servicio
C Transporte y primera puesta en servicio Transporte por grúa Usar sólo aparejo de grúa con capacidad de carga suficiente (peso total = peso propio + peso de batería; véase placa de tipo del vehículo). Para cargar el vehículo con aparejo de grúa, están previstos los puntos de enganche en el bastidor (2) y en la horquilla de carga (1). -
Página 19: Mover El Vehículo Sin Accionamiento Propio
Mover el vehículo sin accionamiento propio Dicho modo de servicio está prohibido en declives y subidas. El vehículo es frenado forzosamente en caso de defectos en la instalación eléctrica o en caso de averiarse la batería. Si hace falta mover el vehículo después de haberse producido un fallo que influye en el servicio de marcha, hay que proceder de la manera siguiente: –... - Página 20 Para dirigir las ruedas mecánicamente (p.ej. en pasillos estrechos), proceder de la siguiente manera: Después de haber efectuado trabajos en el accionamiento de la dirección, el vehículo sólo debe ser puesto en marcha por personal autorizado del servicio técnico del fa- bricante.
-
Página 22: D Batería - Mantenimiento, Carga, Cambio
D Batería - mantenimiento, carga, cambio Disposiciones de seguridad al manejar baterías con ácido Antes de cada trabajo en las baterías, el vehículo tiene que estar estacionado de modo segurado (véase el capítulo E). Personal de mantenimiento: La carga, el mantenimiento y el cambio de baterías deben ser realizados sólo por personal capacitado para ello. -
Página 23: Tipos De Bateriás
Tipos de bateriás Según versión, el vehículo es equipado con diferentes tipos de baterías. La siguiente tabla especifica las combinaciones previstas como equipamiento están- dar, indicando también la respectiva capacidad: 24 V - PzS - batería 4 PzS 480 Ah L 24 V - PzS - batería 4 PzS 560 Ah L 24 V - PzS - batería... -
Página 24: Cargar La Batería
Cargar la batería Para cargar la batería, el vehículo debe ser estacionado en un lugar cerrado y con buena ventilación. – Poner la batería al descubierto (véase el sección 3). Sólo se debe unir o separar el enchufe de la batería (3) y el cable de carga de la es- tación cargabaterías así... -
Página 25: Desmontar Y Montar La Batería
Desmontar y montar la batería El vehículo tiene que estar parado en posición horizontal. Para evitar cortocircuitos hay que cubrir las baterías con polos o conectores abiertos con una estera de cau- cho. Depositar el enchufe de batería y el cable de batería de manera tal que, al retirar la batería, no queden pegados al vehículo. -
Página 26: Unidad Indicadora De Informaciones Y Servicio (Lisa)
Unidad indicadora de informaciones y servicio (LISA) Indicador de descarga de batería: El estado de carga de la batería (8) es indicado por el indicador de información y servicio en pasos de 10%. El ajuste en serie del indicador de des- carga/controlador de descarga es efec- tuado en baterías estándar. -
Página 28: Disposiciones De Seguridad Para El Empleo Del Vehículo Industrial
E Manejo Disposiciones de seguridad para el empleo del vehículo industrial Permiso de conducir: El vehículo sólo debe ser manejado por personas apropia- das, las cuales han sido instruidas en el manejo, hayan demostrado al empresario o a su encargado sus capacidades al conducir y al elevar cargas y que hayan sido en- cargadas explícitamente con el manejo del vehículo. -
Página 29: Descripción De Los Elementos De Manejo E Indicación
Descripción de los elementos de manejo e indicación Pos. Elemento de manejo o indi- Función cación, resp. t Regular la dirección y la velocidad de mar- 1 Regulador de marcha cha. o Libera las funciones “Elevar” y “Marcha” al 2 Pulsador ”Manejo bimanual”... - Página 31 Pos. Elemento de manejo o indi- Función cación, resp. o Equipamiento adicional “Servicio de acom- 14 Pulsador “Acompañamiento - dirección de unidad de pañamiento”: tracción” La marcha es iniciada en dirección (V) acompañando al vehículo por fuera (marcha lenta). o Equipamiento adicional “Servicio de acom- 15 Pulsador “Acompañamiento - dirección de horquilla”...
- Página 33 Pos. Elemento de manejo o indi- Función cación, resp. o Dirigir el vehículo. 24 Volante (2. puesto de manejo) o Libera las funciones “Elevar” y “Marcha” al 25 Pulsador “Manejo bimanual” ser activado (durante el servicio “guía por (2. puesto de manejo) carril con detección de pasillo”).
-
Página 35: Poner El Vehículo En Servicio
Poner el vehículo en servicio Antes de que se puede poner el vehículo en servicio, manejarlo o elevar una unidad de carga, el conductor tiene que convencerse de que nadie se encuentra en la zona de peligro. Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio cotidiana –... - Página 36 Conectar el vehículo Después de estacionar el vehículo es posible que en los protectores de los neumáti- cos se produzcan aplanamientos. Estos aplanamientos vuelven a desaparecer des- pués de manejar el vehículo cierto tiempo. – Entrar en la plataforma. – Activar el interruptor principal (6) girándolo en dirección de la flecha (eventualmen- te todos los interruptores principales).
-
Página 37: Trabajar Con El Vehículo Industrial
Trabajar con el vehículo industrial Reglas de seguridad para la circulación Caminos y zonas de trabajo: Se debe circular sólo en los caminos autorizados para la circulación. Personas no autorizadas tienen que quedar alejadas de la zona de tra- bajo. La carga debe ser almacenada sólo en los lugares previstos para ello. Comportamiento durante la marcha: El conductor tiene que adecuar la velocidad de marcha a las condiciones locales. -
Página 38: Marchar, Dirigir, Frenar
Seguro contra caídas: El conductor no debe abandonar su puesto si se encuentra en posición alta. Está prohibido saltar del vehículo a otras instalaciones o a otros ve- hículos. Al almacenar europalets dentro de las estanterías en dirección longitudinal, es posible que no se puedan alcanzar las unidades de carga desde la plataforma del conductor sin el uso de dispositivos auxiliares. - Página 39 Parada de emergencia – Presionar el interruptor principal (6). Se desconectan todas las funciones eléctricas. Pulsador de hombre muerto El pulsador de hombre muerto (16) / (17) tiene que estar activado para las funciones “Marcha” y “Elevar” (elevación principal). La función “Elevación adicional” (o) puede ser activada sin necesidad de presionar el pulsador de hombre muerto.
- Página 40 Marchar Sólo conducir con las cubiertas cerradas y bloqueadas correctamente. Fuera de los pasillos de estanterías sólo conducir con la carga en posición baja. Es obligatorio observar el orden de manejo. – Poner el vehículo en servicio (véase el sección 3). –...
- Página 41 Dirigir – Girar el volante (3) hacia la izquierda o derecha. En dependencia de la altura de elevación y de la capacidad de carga restante (véase placa de capacidad de carga) es activada una limitación del ángulo de dirección de ±5°.
-
Página 42: Pulsador "Acompañamiento" (O)
Pulsador “Acompañamiento” (o) Al manejar el vehículo caminando a su lado y haciendo uso del servicio a pulsadores hay que prestar atención de que la dirección se encuentre en posición de marcha rec- ta y que el operador u otras personas no puedan ser aplastados entre vehículo y al- gún obstáculo. -
Página 43: Recoger Y Depositar Unidades De Carga
Recoger y depositar unidades de carga Antes de recoger una unidad de carga, el conductor tiene que convencerse de que está debidamente paletizada y no excede la capacidad de carga admitida del vehí- culo. Manejo exclusivamente desde la plataforma del conductor. –... -
Página 44: Elevación Adicional (O)
Elevación adicional (o) Los elementos de manejo están integrados en la elevación adicional si se opera en el servicio de elevación adicional. La elevación adicional permite elevar la horquilla de carga sin que la plataforma del conductor se eleve. Elevar –... -
Página 45: Estacionar El Vehículo De Modo Segurado
Estacionar el vehículo de modo segurado Al abandonar el vehículo, hay que estacionarlo de modo segurado aunque la ausen- cia sea de poca duración. ¡No estacionar el vehículo en subidas! La horquilla de carga tiene que estar comple- tamente bajada. –... -
Página 46: Entrar En Pasillos Estrechos
Entrar en pasillos estrechos Sólo está permitido entrar en pasillos estrechos que estén libres. ¡Parar el ve- hículo de inmediato si se encuentran personas en el pasillo! Vehículo guiado por carril (o) – Conducir el vehículo lentamente hacia la entrada del pasillo de estanterías hasta formar una línea recta con el pa- sillo. -
Página 47: Indicación De Información Y Servicio (Lisa)
Indicación de información y servicio (LISA) En la pantalla de cristal líquido (40) del indicador de información y servicio (“LI- SA”) aparecen los datos de servicio, el nivel de carga de la batería, las horas de servicio así como datos para el manteni- miento y diagnóstico del vehículo. -
Página 48: Indicaciones De La Pantalla De Visualización
Indicaciones de la pantalla de visualización En la pantalla de visualización aparecen datos de servicio y avisos de fallos. A través del menú de usuario se pueden ajustar los siguientes parámetros: Aquí se ajusta el tiempo entre accionamiento máximo del ACELERACION combinador y modulación en un 100% de la electrónica. -
Página 49: Modificación De Parámetros Del Vehículo
Modificación de parámetros del vehículo Por la modificación de los parámetros del vehículo se modifica el comportamiento de marcha del vehículo. ¡Hay que observar esto en la puesta en servicio! Parámetros sólo deben ser modificados si el vehículo está parado y no se ejecutan movimientos de elevación. -
Página 50: Ayuda Para Fallos
Ayuda para fallos Este capítulo posibilita al usuario localizar y remediar él mismo fallos simples o las consecuencias de manejo falso. En la delimitación de errores hay que proceder en el orden de las actividades fijadas en la tabla. Fallo Motivo posible Medidas de remedio El vehículo... - Página 51 E 24...
-
Página 52: Mantenimiento Del Vehículo Industrial
F Mantenimiento del vehículo industrial Seguridad de funcionamiento y protección del medio ambiente Las verificaciones y actividades de mantenimiento mencionadas en el presente ca- pítulo tienen que realizarse según los plazos de las listas de chequeo para el mante- nimiento. Está... - Página 53 Trabajos en la instalación eléctrica: Los trabajos en la instalación eléctrica deben ser realizados sólo por especialistas instruídos en electrotécnica. Antes de empezar el trabajo tienen que tomar todas las medidas necesarias para evitar un accidente eléctrico. Adicionalmente, para los vehículos dotados de batería, hay que poner el vehículo sin tensión quitando el enchufe de batería.
-
Página 54: Mantenimiento E Inspección
Mantenimiento e inspección Un servicio de mantenimiento a fondo y adecuado es una de las condiciones previas más importantes para un empleo seguro del vehículo. Un descuido del mantenimien- to regular puede provocar el fallo del vehículo y constituye además un potencial de peligros para personas y servicio. -
Página 55: Lista De Chequeo Para El Mantenimiento
Lista de chequeo para el mantenimiento Intervalos de mantenimiento = t W M M M Estandard = k 1 3 6 12 Frigorifico Chasis / 1.1 Controlar eventuales daños en todos los elementos por- carrocería tantes 1.2 Comprobar uniones por tornillos 1.3 Comprobar funcionamiento y buenas condiciones de plataforma de puesto del conductor Acciona-... -
Página 56: Instalación
Intervalos de mantenimiento = t W M M M Estandard = k 1 3 6 12 Frigorifico Batería 9.1 Comprobar densidad y nivel del ácido y tensión entre elementos 9.2 Comprobar asiento fijo de bornes y engrasarlo con grasa para bornes 9.3 Limpiar conexiones de enchufe de batería y controlar su asiento fijo 9.4 Comprobar eventuales daños del cable de batería y,... -
Página 57: Plan De Engrase
Plan de engrase 1,4 l M = 110 Nm Superficies de deslizamiento Niple de lubricación Tubuladura de relleno del aceite para hidráulica Cantidades de llenado de Tubuladura de relleno del aceite hidráulico aceite para engranajes Tornillo de salida del Altura de eleva- Cantidad en l aceite para engranajes ción en mm... -
Página 58: Materiales De Servicio
Materiales de servicio Manejo de materiales de servicio: El manejo de materiales de servicio tiene que realizarse siempre de manera adecuada y de acuerdo a las prescripciones del fabri- cante. Un manejo inadecuado pone en peligro a la salud, la vida y el ambiente. Los mate- riales de servicio deben ser almacenados sólo en recipientes que corresponden a las prescripciones. -
Página 59: Advertencias Para El Mantenimiento
Advertencias para el mantenimiento Preparar el vehículo para trabajos de mantenimiento y conservación Hay que tomar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes en trabajos de mantenimiento y conservación. Hay que establecer las siguientes condi- ciones previas: – Estacionar el vehículo de modo segurado (véase el capítulo E). –... -
Página 60: Abrir La Puerta De La Instalación Eléctrica
La unidad de tracción y la instalación hidráulica pueden ser accedidas fácilmente pa- ra realizar trabajos de mantenimiento. Montaje en orden inverso. Sólo manejar el vehículo con las cubiertas cerradas y bloqueadas correctamente. Abrir la puerta de la instalación eléctrica –... -
Página 61: Controlar / Cambiar El Aceite De Engranaje
Controlar / cambiar el aceite de engranaje Durante el manejo de aceites y lubricantes hay que prestar mucha atención. Seguir obligatoriamente las indicaciones del sección 5.1. Siempre cambiar el aceite del engranaje cuando todavía tenga temperatura de ser- vicio (caliente). –... -
Página 62: Verificar Fusibles
Verificar fusibles 13 14 15 16 17 – Preparar el vehículo para traba- jos de mantenimiento y conser- vación (véase el sección 6.1). – Abrir puerta de la instalación eléctrica (véase el sección 6.4). Verificar el valor correcto de todos los fusibles y, siendo necesario, cambiarlos. -
Página 63: Nueva Puesta En Servicio
Nueva puesta en servicio La nueva puesta en servicio después de limpiezas o trabajos de conservación debe efectuarse sólo después de haber realizado las siguientes actividades: – verificar la función de la bocina; – verificar la función del interruptor principal; –... -
Página 64: Nueva Puesta De Servicio Después De La Desactivación
Nueva puesta de servicio después de la desactivación – Limpiar el vehículo a fondo; – lubrificar el vehículo de acuerdo al plan de engrase (véase el capítulo F); – limpiar la batería, engrasar los polos con grasa para polos y embornar la batería; –...