Mise En Service - AL-KO COMBI-CARE 38 P comfort Manual Del Usuario

Mise en service

MISE EN SERVICE
ATTENTION!
Exécuter toujours un contrôle visuel
avant chaque mise en service. Ne jamais
utiliser l'appareil lorsque l'unité de coupe
et/ou les éléments de fixation sont dé-
faits, endommagés ou usés.
Respecter les règlements locaux relatifs aux
temps de fonctionnement
Respecter toujours les instructions de ser-
vices du fabricateur du moteur qui y sont in-
clues
Sécurité
AVERTISSEMENT!
Danger d'incendie ! L'essence est extrê-
mement inflammable !
Ne conserver l'essence que dans des récipi-
ents appropriés
Ne prendre de l'essence qu'à l'air libre
Ne pas fumer lorsque vous prenez de l'es-
sence
Ne pas ouvrir le bouchon d'essence lorsque
le moteur est en marche ou qu'il est chaud
Remplacer un réservoir ou un bouchon d'es-
sence endommagé
Toujours bien fermer le bouchon d'essence
Si de l'essence a coulé :
Ne pas démarrer le moteur
Ne pas essayer de l'allumer
Nettoyer l'appareil
AVERTISSEMENT!
Ne jamais faire marcher le moteur à l'in-
térieur. Danger d'intoxication !
Faire le plein
Faire le plein d'huile et d'essence avant la pre-
mière mise en service.
Es- essence ordinaire sans plomb
sence :
Huile se reporter à la notice d'utilisation
moteur : du fabricant du moteur Huile : SAE
10W-30, contenance : 0,25 l maxi.
lorsque le réservoir d'huile est vide
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Remplir d'huile (figure G)
1. Mettre le scarificateur à l'horizontale :
Basculer le scarificateur vers l'arrière en
le tenant par le guidon.
Abaisser le système de coupe : Enfoncer
le commutateur de profondeur de travail
et le mettre en position « 5 ».
2. Remplir d'huile :
dévisser la jauge d'huile et introduire la
goulotte de remplissage.
Remplir d'huile (0,25 l maximum lorsque
le réservoir d'huile est vide).
Retirer la goulotte de remplissage et re-
visser la jauge d'huile.
3. Relever le système de coupe : Enfoncer le
commutateur de profondeur de travail et le
mettre en position « 1 ».
ATTENTION!
Risque d'endommagement de l'appa-
reil
Le système de coupe est endommagé
quand le scarificateur passe sur une sur-
face dure alors que le système de coupe
est abaissé.
Relever le système de coupe : En-
foncer le commutateur de profon-
deur de travail et le mettre en posi-
tion « 1 ».
Remplir d'essence (fig. H)
ADVICE
Le bouchon d'essence se trouve sur le
réservoir d'essence et porte le symbole
« pompe à essence » (station-service).
Régler la profondeur de travail (figure I)
ATTENTION!
Le réglage de la profondeur de travail
doit être effectué uniquement lorsque le
moteur est à l'arrêt et que l'arbre à cou-
teaux est immobile.
Régler la profondeur de travail de l'arbre avec le
sélecteur.
1. Basculer le scarificateur vers l'arrière en le
tenant par le guidon.
2. Enfoncer le commutateur tournant et le placer
sur la position « 1 ».
Positions sur le sélecteur :
1 - 5 = réglage de la profondeur de travail
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