Smaltimento - AL-KO COMBI-CARE 38 P comfort Manual Del Usuario

Manutenzione e cura
Non esporre l'apparecchio a spruzzi d'ac-
qua! Infiltrazioni d'acqua (impianto di accen-
sione, carburatore...) possono comportare
malfunzionamenti.
Pulire l'apparecchio dopo ogni utilizzo (con
una spatola, un panno e così via).
Smontare l'albero lame (Immagine N)
1. Svitare la vite (1) del cuscinetto.
2. Sollevare il semicuscinetto (2).
3. Sollevare l'albero lame dal semicuscinetto in-
feriore ed estrarlo dal lato di azionamento (3).
Il montaggio avviene in ordine inverso.
Smontare il cilindro del ventilatore
Lo smontaggio del cilindro del ventilatore e la so-
stituzione delle giunzioni in molla di acciaio av-
viene in modo analogo a quello dell'albero lame.
Smontare la lama (Immagine O)
ADVICE
Prima di smontare la lama, fare atten-
zione alla posizione in cui essa è mon-
tata!
1. Svitare la vite a testa esagonale (1).
2. Estrarre con attenzione il cuscinetto a sfera
(2) dall'albero (8).
3. Estrarre dall'albero anello di spinta (3), disco
(4) e la bussola distanziatrice corta (5).
4. Estrarre le une dopo le altre lame (6) e bus-
sole distanziatrici lunghe.
Il montaggio avviene in ordine inverso.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Attenersi alle istruzioni per l'uso del costruttore del
motore in dotazione.
Fare la manutenzione delle candele di accen-
sione
Attenersi alle istruzioni per l'uso del costruttore del
motore in dotazione.
PERICOLO!
Pericolo di lesioni su parti calde del mo-
tore - In caso di sostituzione o di puli-
zia delle candele di accensione indos-
sare guanti protettivi!
Cambio dell'olio
ADVICE
Scaricare l'olio vecchio a motore caldo.
L'olio caldo scorre rapidamente e del
tutto.
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1. Usare un contenitore adeguato per racco-
gliere l'olio sotto il motore.
2. Svitare l'astina di livello dell'olio.
3. Inserire l'imbuto.
4. Ribaltare l'apparecchio all'indietro tenendolo
per il manico fino a quando il manico poggia a
terra. Lasciare svuotare completamente l'olio.
5. Girare l'apparecchio e rimetterlo in posi-
zione orizzontale. Rabboccare l'olio Öl (SAE
10W-30, Volume di riempimento: max. 0,25 l).
Vedere anche la sezione "Rabboccare l'olio
(figura G)".
6. Togliere l'imbuto.
7. Avvitare l'astina di livello dell'olio.
ADVICE
Smaltire l'olio del motore usato secondo
le norme ecologiche!
Si consiglia di consegnare l'olio esausto
in un contenitore chiuso a un centro di
riciclaggio o un centro servizi clienti.
Direttive sull'olio esausto:
non smaltire tra i rifiuti
non sversare in fognatura, nello sca-
rico
o in terra
Attenersi alle istruzioni per l'uso del costruttore del
motore in dotazione.
Magazzinaggio dell'apparecchio
ATTENZIONE!
Attenzione - Pericolo di incendio/es-
plosione!
Non conservare il motore in presenza di
fiamme vive o fonti di calore.
Far raffreddare il motore.
Conservare l'arieggiatore in un luogo asci-
utto.
Per occupare meno spazio, svitare i dadi ad
alette dalla traversa superiore e richiudere la
traversa.

SMALTIMENTO

Non smaltire gli apparecchi, le batte-
rie e gli accumulatori esausti tra i rifi-
uti domestici!
Imballaggio, macchina e accessori sono
prodotti con materiali riciclabili e devono
essere smaltiti di conseguenza.
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