AL-KO COMBI-CARE 38 P comfort Manual Del Usuario página 31

Ocultar thumbs Ver también para COMBI-CARE 38 P comfort:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 35
Maintenance et entretien
Ne pas ouvrir le carter.
Utilisez exclusivement des pièces de rech-
ange d'origine.
Toujours remplacer les outils et boulons par
jeux entiers pour éviter tout balourd.
Ne pas projeter d'eau sur l'appareil. La péné-
tration d'eau (système d'allumage, carbura-
teur...) peut provoquer des pannes.
Nettoyer l'appareil après toute utilisation (ra-
cle, chiffons, etc.).
Démonter l'arbre porte-lames (fig. N)
1. Dévisser la vis (1) du palier.
2. Relever la moitié du palier (2).
3. Enlever l'arbre porte-lames de la partie infé-
rieure du palier et le retirer du côté de com-
mande (3).
Le ré-assemblage s'effectue en ordre inverse.
Démonter le rouleau d'aération
Le démontage du rouleau d'aération et le rempla-
cement des dents à ressort en acier s'effectuent
de la même façon que pour l'arbre porte-lames.
Démonter les lames (fig. O)
ADVICE
Avant de démonter les lames, noter leur
position de montage !
1. Dévisser la vis à tête hexagonale (1).
2. Enlever doucement le roulement à billes (2)
de l'arbre (8).
3. Retirer la bague de serrage (3), la rondelle (4)
et la douille courte de distance (5) de l'arbre.
4. Enlever tour à tour les lames (6) et les douilles
longues de distance.
Le ré-assemblage s'effectue en ordre inverse.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Respecter les consignes de la notice d'utilisation
du fabricant du moteur.
Maintenance de la bougie d'allumage
Respecter les consignes de la notice d'utilisation
du fabricant du moteur.
DANGER!
Risque de blessures au niveau des piè-
ces moteur chaudes - porter des gants
de protection lors du remplacement ou
du nettoyage de la bougie d'allumage !
474398_
Vidanger l'huile
ADVICE
Vidanger la vieille huile lorsque le moteur
est chaud. L'huile chaude s'écoule plus
rapidement et entièrement.
1. Placer un bac adéquat sous le moteur pour
collecter l'huile.
2. Dévisser la jauge de niveau d'huile.
3. Introduire la goulotte de remplissage.
4. Faire basculer l'appareil vers l'arrière au ni-
veau du guidon, jusqu'à ce que ce dernier
prenne appui sur le sol. Laisser s'écouler
l'huile entièrement.
5. Redresser l'appareil et le mettre à l'horizon-
tale. Remplir d'huile (SAE 10W-30, conten-
ance : 0,25 l maxi.). Voir aussi la section
« Remplir d'huile (figure G) ».
6. Retirer la goulotte de remplissage.
7. Visser la jauge d'huile.
ADVICE
Recycler l'huile moteur usagée en re-
spectant les consignes écologiques !
Nous recommandons de mettre l'huile
usagée dans un conteneur fermé et la
confier à un centre de recyclage ou à un
point de service après-vente.
Ne pas jeter l'huile usagée
à la poubelle,
ni dans les canalisations, les égouts
ou la terre
Respecter les consignes de la notice d'utilisation
du fabricant du moteur.
Garder l'appareil
ATTENTION!
Attention - risque d'incendie / d'explo-
sion !
Ne pas garder l'appareil devant des flam-
mes nues ou d'autres sources de chal-
eur.
Laisser le moteur refroidir.
Garder le scarificateur à un endroit sec.
Afin d'économiser l'espace, dévisser les
écrous à ailettes du guidon supérieur et re-
plier ce dernier.
31

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido