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2.13 Lubricación con aceite
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El aceite llega desde el depósito de reserva de aceite 5 hasta el baño
de aceite 1. Desde allí se suministra aceite a los puntos de lubricación
que se hallan en la zona del brazo y del cabezal.
El aceite pulverizado por el mecanismo cigüeñal llega a través de la
mecha de aceite 2 hasta el tubo de distribución central 4 para los
puntos de lubricación que se hallan debajo de la placa de base. El
aceite excedente gotea en la bandeja de recogida de aceite 6 y se
realimenta de nuevo al baño de aceite 1 a través de la bomba 3.
De este modo se consigue una lubricación efectiva con un consumo
de aceite mínimo.
¡Precaución! ¡Peligro de accidente!
Desconectar el interruptor principal.
Ejecutar los trabajos de montaje en el circuito de aceite solamente con
la instalación de costura desconectada.
¡ATENCIÓN!
Para los trabajos de montaje es necesario tener en cuenta que los
extremos del tubo flexible se conecten de nuevo correctamente a la
bomba.
S = Succionar
D = Soplar
Regulación y control
El nivel de aceite debe comprobarse semanalmente.
–
Verificar el nivel de aceite en el depósito de aceite 5.
El nivel de aceite debe hallarse entre las marcas MIN y MAX.
Si es necesario, rellenar aceite hasta la marca MAX.
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