Manual didáctico CLAS PREMIUM
Después de detectar la llama, la caldera
queda libre para modular la potencia según la
carga térmica, gracias a la velocidad del
ventilador. La modulación se produce entre la
potencia de calefacción máxima (regulable
desde el panel de control con el parámetro
31) y la potencia mínima (valor fijo). La
temperatura de apagado del quemador se
gestiona como sigue:
1° min después de detectar la llama:
T off = T punto de ajuste + 8 ° C
2° min después de detectar la llama:
T off = T punto de ajuste + 6° C
a partir del 3° min después de detectar la
llama:
T off = T punto de ajuste + 4 ° C
Esta lógica se adopta para evitar el apagado
demasiado veloz del quemador con la
instalación en temperatura.
El sucesivo reencendido se puede retardar
de 0 a 7 minutos (valor por defecto = 2 min,
regulable en el panel de mando con el
parámetro 236)
El circulador tiene 2 velocidades que son
gestionadas mediante el control del ∆T imp-ret
calefacción, como sigue:
∆Timp-ret < ∆T – 2 ° C → circulador de V2;
∆Timp-ret > ∆T → circulador de V3;
donde: ∆T = 20 ° C (valor por defecto,
configurable mediante el parámetro
entre 10 y 30 ° C).
La conmutación de velocidad se produce con
un retardo de 5 minutos (valor no configu-
rable) tanto en subida como en bajada.
Se efectúa:
Fabricadas hasta el 27/08/2008:
por el termostato de rearme automático
(102±4 ° C) colocado en la impulsión
calefacción, (incluso con quemador
apagado);
Fabricadas desde el 28/08/2008:
por la sonda de impulsión y retorno
calefacción a 102 ° C (incluso con
quemador apagado)
Después de un sobrecalentamiento se
produce una parada de seguridad no
señalizada y, si después de 5 s el problema
persiste, se produce la parada por bloqueo,
señalado en el display con
2
239
1
01.
MODULACIÓN
DE LLAMA
Gestión de
velocidad
CIRCULADOR
Control sobre-
calentamiento
N.B. A partir de la demanda de calefacción,
queda siempre activo el control de la
"temperatura límite" (88 ° C, valor fijo no
regulable) efectuado por la sonda de
salida del intercambiador primario (NTC
1).
En caso de incorrecta circulación por la
instalación de calefacción, se abre el
by-pass automático (caudal máx. 350 l/h).
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