Össur UNITY FOR VARI-FLEX XC Instrucciones De Uso página 47

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  • ESPAÑOL, página 17
atenção: As portas de entrada e saída (Figura 4) na estrutura da
membrana não deverão ser desmontadas, excepto quando
absolutamente necessário. Esta parte do sistema contém válvulas "bico
de pato" em miniatura que são facilmente perdidas e podem provocar
avarias no Sistema Unity, se não forem correctamente remontadas.
COMO MUDAR A MEMBRANA NO SISTEMA UNITY
1. Utilize a calçadeira Flex-foot (ou equivalente) para remover o pé da
respectiva cobertura.
2. Desconecte o tubo da estrutura de membrana do Sistema Unity.
3. Desapertar o parafuso que fixa a estrutura da membrana à pirâmide
do Vari-Flex XC.
4. Siga as instruções da Figura 5.
5. Lubrifique a membrana com o spray Iceross Clean&Simple, ou
semelhante, antes de a fazer deslizar para dentro da estrutura.
COMO MONTAR O SISTEMA UNITY
Figura 6
COMO CONVERTER UM VARI-FLEX XC PARA USO COM UM
SISTEMA UNITY
Figura 7
APÓS A DESMONTAGEM/MONTAGEM
Siga os seguintes passos:
• As válvulas "bico de pato" estão apontadas para a direcção certa
(Figura 4)?
• A membrana está completamente inserida na estrutura?
• As portas de entrada e de saída estão apertadas?
• O tubo está completamente inserido na porta de entrada? (Verifique
a válvula do Encaixe Unity e a estrutura da membrana do Unity)
FINALIZAÇÃO/OPÇÕES DE REVESTIMENTO
A Össur recomenda que o Sistema Unity seja utilizado com o
revestimento Iceross Seal-In .
atenção: Assegure-se de que a meia Flex-Foot não interfere com o
Sistema Unity, dado que pode comprometer o funcionamento da bomba.
O TUBO
O tubo é a parte mais sensível do Sistema Unity e deverá prestar especial
atenção, caso apresente quaisquer problemas.
Assegure-se de que o tubo NÃO está:
• Dobrado (Figura 8);
• Comprimido contra objectos afiados;
• Furado;
• Solto durante a marcha;
• Colocado na lateral, dado que existe maior probabilidade de danos.
CASO O SISTEMA UNITY NÃO FUNCIONE CORRECTAMENTE
Siga os seguintes passos:
• O encaixe apresenta uma fuga?
• O tubo está furado?
• A membrana está furada ou desgastada?
• A membrana foi removida da respectiva estrutura?
• Existe pó ou material abrasivo dentro do sistema?
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