Informatie van het voorbeeld
De locomotieven van de serie S 3/6 behoren tot de zeer
geslaagde constructies uit de spoorweggeschiedenis. De
machines deden niet alleen uitstekend dienst in Beieren,
maar werden ook voor het hoogwaardige langeafstandsver-
keer tot over de landsgrenzen ingezet.
Op grond van hun goede ervaringen met de later als
serie 18.4 aangeduide locomotieven gaf de Deutsche
Reichsbahn de fabrieken van Maffei en Henschel in de jaren
1923 tot en met 1930 opdracht voor de bouw van meer ma-
chines, die in eerste instantie eveneens de typeaanduiding
S 3/6 kregen en later als serie 18.5 over de rails denderden.
Bij deze serie viel het cabinefront op, dat niet langer een
spitse stroomlijnvorm had, maar juist vlak was uitgevoerd.
Dit in combinatie met de langer lijkende ketel gaf dit locs
een totaal ander uiterlijk. Het vermogen kon tot 1.830 pk
worden opgevoerd.
4