Modelo 100199
INSTALACIÓN
1.
POTENCIA – Encendida para indicar que la batería esta cargada
completamente.
2.
Barra Pequeña – Encendida para indicar que la batería esta
recibiendo una carga pequeña.
3.
Barra central – Encendida para indicar que la salida de corriente
es esta cerca del 50%
4.
Barra larga – Encendida para indicar que el cargador esta
operando por encima de 50% de capacidad.
5.
SIN CARGA – Encendida para indicar que hay un problema de
la carga de la batería. Si esta luz esta encendida, la luz LED en
el módulo de Control del Motor "LOW BATTERY"(batería baja)
también estará encendida.
La batería(as) puede que este descargada a un nivel que es demasiado bajo
para ser recargado por este cargador (tensión por debajo de 6V). Si este es
el caso, las batería deberán ser cargadas individualmente. Remueva todos
los cables de las baterías y siga las instrucciones de fabrica en como dar
servicio/carga apropiada a las baterías
Tenga cuidado de prevenir corrosión en los postes de la batería. La corrosión
puede tener un efecto de crear aislamiento entre los postes y los cables, lo
cual afectará el desempeño de la batería. Siga las instrucciones de fabrica
en como dar servicio, mantenimiento apropiado, o reemplazo a la batería.
El ingreso correcto de los cables se leen de izquierda a derecha, 6 puntos
de ingreso
1.
Ingreso #1
Tierra
2.
Ingreso #2
L1
3.
Ingreso #3
N
4.
Ingreso #4
SIN CONEXIÓN, VACIO
5.
Ingreso #5
B-
6.
Ingreso #6
B+
40
N.º de Pieza 101049 Rev. B
G (VERDE)
P (ROSA)
W (BLANCO)
B (NEGRO)
R (ROJO)
PRUEBAS DEL HSB
VERIFICACIÓN DE VOLTAJE SIN CARGA
PELIGRO
!
Proceda con precaución. Una vez que
se enciende el servicio eléctrico, el
ATS esta eléctricamente caliente. Las
líneas de alimentación y terminales
ahora están en vivo. Contacto con estas
conexiones resultará en un extremo
peligro y posibilidad de una descarga
eléctrica fatal. Utilice procedimientos
correctos como estas descritos en los
códigos de electricidad nacionales.
ADVERTENCIA
!
El fabricante recomienda que
!
un electricista con licencia o un
individuo con conocimiento completo
de electricidad desempeñe estos
procedimientos.
1.
Con el modulo del control del motor y el modulo del ATS en la
posición OFF (apagado)
2.
Encienda el suministro de su servicio de electricidad a el ATS
3.
Con un voltímetro, verifique el voltaje correcto. Fase singular
del suministro del servicio eléctrico. Mida a través de los postes
de las terminales L1 y L2 del Suministro de Servicio del ATS.
También verifique el L1 a NEUTRAL y L2 a NEUTRAL.
4.
El voltaje del suministro de servicio debe ser correcto y
compatible con las clasificaciones del ATS.
5.
Apague el suministro del servicio de electricidad a el ATS.
6.
El disyuntor de circuitos del tablero de control debe estar en la
posición OFF (apagado)
7.
Ponga en modulo del ATS en el modo de prueba