Prolongación Del Cable De Bus Del Sistema; Disposición De Los Enchufes De Bus Del Sistema - ABB AO2000 Instrucciónes De Puesta En Marcha

Analizadores de gases en continuo
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Material necesario
Conexión del bus del sistema
Prolongación del cable de bus del sistema
Disposición de los enchufes de bus del sistema
AO2000 ANALIZADORES DE GASES EN CONTINUO
Los cables de bus del sistema, las uniones en T y las resistencias de termina-
ción necesarios se suministran según el pedido.
ATENCIÓN
Para las conexiones del bus del sistema utilice únicamente los cables
amarillos de bus del sistema, las uniones en T y las resistencias de termi-
nación. No utilice los conectores violeta, ya que son solo para conexiones
Modbus.
Los módulos nunca deben interconectarse sin utilizar juntas en T y resis-
tencias de terminación.
1
Coloque una unión en T en la conexión de bus del sistema (denominada
«BUS») de cada módulo (de electrónica y de análisis).
2
Conecte las uniones en T con los cables del bus de sistema.
3
Coloque una resistencia de terminación en los extremos abiertos de
cada pieza en T.
Tenga en cuenta la siguiente información si utiliza cables y conectores dis-
tintos de los del bus del sistema estándar para prolongar el bus del sistema:
Deben utilizarse como cable alargador un cable apantallado con pares
trenzados y las siguientes especificaciones.
Número y sección de los
conductores
Inductancia
Impedancia
Acoplamiento (1 kHz)
Capacitancia de funcio-
namiento
Para fines de compatibilidad electromagnética, tienda el cable del bus
del sistema a través de cajas de conexión metálicas con conexiones ros-
cadas de cable metálico. Conecte el apantallamiento a las conexiones
roscadas. Conecte los hilos no utilizados del cable alargador de 4 con-
ductores de la caja de conexiones a una abrazadera de PE.
(Vista desde el lado de la clavija del enchufe del cable)
1
3
2
Patilla Color de cable
1
verde
2
marrón
3
blanco
|
CI/AO2000-ES REV. C
2 x 2 x 0,25 mm
2
aprox. 0,67 mH/km
aprox. 80 Ω
aprox. 300 pF/100 m
Conductor–conductor aprox. 120 nF/km,
conductor–apantallamiento aprox. 160 nF/km
Señal
Bus del sistema BAJO
Bus del sistema ALTO
Bus del sistema TIERRA

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