Solução De Avarias - Brill 40 VB Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 62
Não vire o motor pelo lado da vela
de ignição respectivamente do car-
burador.
Nunca utilize peças sobresselentes
nem acessórios não previstos pelo
fabricante.
Manutenção
A manutenção inclue trabalhos,
que mantêm o aparelho numa con-
dição operacional impecável.
Deixe fazer regularmente trabalhos
de manutenção no seu aparelho
num ponto de serviço autorizado
pelo produtor ou numa oficina
autorizada.
Para trabalhos de manutenção
P
como limpar vela de ignição,
limpar filtro de ár etc. Por favor
observa as instruções do fabri-
cante do motor. A instrução de
serviço original está anexa.
Mudança do óleo
Atenção! A mudança do
A
óleo deve ser sempre
realizada com o motor quente
e o depósito vazio e fechado.
A primeira troca de óleo de motor
tem de ser feita depois de 5 horas
operacionais. A seguir a troca for
10. Solução de avarias
Aspectos gerais
As avarias normalmente surgem
quando o aparelho não é tratado,
manuseado ou conservado correc-
tamente. A tabela a seguir indica
as avarias mais frequentes e a res-
pectiva solução para eliminar as
mesmas. Caso ocorram outras ava-
rias, contacte a assistência técnica
ou o distribuidor oficial mais pró-
ximo.
Avaria
Ruídos anormais,
matraquear no aparelho.
72
necessária cada 50 horas opera-
cionais. Se não atinge 50 horas
operacionais dentro de um ano,
então troque o óleo de cada forma
no fim da época. Para isto abra a
abertura para encher óleo e vire o
aparelho assim, que o óleo velho
pode correr num recipiente. O óleo
velho tem de ser eliminado conso-
ante das determinações locais.
Ponha o aparelho horizontalmente
e encha com óleo de motor Moto-
renöl 10 W 30.
Atenção! Indispensavel-
A
mente deixe arrefecer
o motor, porque a superfície do
motor tem lugares quentes.
Serviço no motor
Para garantir um movimento do
motor sem falhas, o seu aparelho
deveria ser examinado cada
2 – 3 anos por uma oficina con-
tractual autorizada (ajustar
válvulas etc.).
Conservação
Directamente depois do trabalho
pode retirar sujeira e restos de
relva facilmente. Tire o conector
da vela de ignição, vire o apa-
relho, que não está no lado da
vela de ignição respectivamente
no lado do carburador. Limpe com
Atenção! As reparações que
A
requerem conhecimentos
técnicos só podem ser efectuadas
por uma pessoa qualificada.
Atenção! Por motivos de
A
segurança só devem ser
utilizadas peças sobressalentes ori-
ginais do fabricante ou peças devi-
damente autorizadas pelo mesmo.
Alertamos para o facto que, de
acordo com a lei sobre os direitos
Causa provável
Parafusos soltos no motor,
na fixação deste ou no eixo da
lâmina.
uma escova ou uma vassoura de
mão.
Armazenamento
Atenção! Deixe arrefecer
A
o motor antes de carregar
o aparelho e depositar em quartos
fechados. Nunca guarde o apa-
relho com gasolina no tanque den-
tro de um edifício, em que even-
tualmente vapores de gasolina
podem ter contacto com fogo aber-
to ou faíscas.
Para poupar espaço as hastes de
guia podem ser dobradas. Ponha
a alavanca de comando (ilustr. B,
pos. 3) em posição P (Park) para
que as facas não tocem o chão.
Afrouxe a coluna tensor (ilustr. A,
pos. 1) e os punhos tensor articu-
lados (ilustr. A, pos. 2) até pode
dobrar a coluna de guia como em
(ilustr. E).
Atenção ! Na dobragem
A
observa, que o cabo
e os cabos Bowden não serão
flambadas.
Instruções de armazenamento
(durante o Inverno)
(Por favor observe as instruções
do fabricante de motor; a instrução
original está anexa.)
de garantia, não nos responsabili-
zamos por danos causados por
reparações incorrectas ou, por sub-
stituições de peças que não sejam
peças originais do fabricante ou
peças por nós autorizadas, ou por
reparações que não tenham sido
efectuadas pelo serviço de assistên-
cia técnica ou por um técnico
devidamente autorizado. O mesmo
é valido para as peças sobressa-
lentes ou acessórios.
Solução
Aperte os parafusos.
Procure uma oficina especializada
ou a assistência.

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