Operación; Modo Regulación; Modo Todo/Nada - Samson EB 8310-6 ES Instrucciones De Manejo Y Servicio

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7 Operación
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para las
correspondientes tareas.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de lesiones debido a la fuga de
aire de desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento libe-
rará aire de desaireación.
Î Utilizar protección para los ojos y los
oídos cuando se trabaje cerca del accio-
namiento.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de aplastamiento debido al movi-
miento del vástago del accionamiento!
Î No meter la mano en el puente mientras
la energía auxiliar neumática esté conec-
tada al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la
señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del
vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está blo-
queado (p. ej. por "agarrotamiento" por
no utilizarlo durante un tiempo prolon-
gado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del acciona-
miento (compresión de los resortes), ver
el párrafo "Eliminación de la pretensión
EB 8310-6 ES
de los resortes del accionamiento" en el
cap. "Desmontaje".
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de lesiones debido a una opera-
ción, uso o montaje incorrectos causados
por información incorrecta en el acciona-
miento!
Después de realizar trabajos de ajuste o
conversión en el accionamiento, es posible
que la información de la placa de caracterí-
sticas ya no sea correcta. Esto aplica p. ej.
al ID de configuración y al símbolo de la po-
sición de seguridad después de invertir el
sentido de actuación.
Î Cambiar inmediatamente la placa o
etiqueta incorrecta/obsoleta.
Î Escribir los nuevos valores ajustados en
la placa de características, si es necesa-
rio pedir una nueva placa de caracterí-
sticas a SAMSON.
7.1 Modo regulación
Los accionamientos neumáticos Tipo 3271 y
Tipo 3277 con superficie de 240, 350 y
700 cm² están diseñados para aplicaciones
de regulación con una presión de alimenta-
ción máxima de 6 bar.

7.2 Modo todo/nada

En servicio todo/nada la presión de mando
se tiene que limitar en función del margen
de señal nominal/de trabajo del acciona-
miento. El margen de señal nominal/de tra-
bajo válido, con el cual se puede recorrer el
Operación
7-1

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