Fallos De Funcionamiento Causa - Würth 0510 955 710 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 52

Fallos de funcionamiento Causa

« #fehler (+)<-->(-) »
[#fallo (+)<-->(-)]+ sonido de
advertencia
« #fehler U>Umáx. »
[#fallo U>Umáx.] + sonido de
advertencia
« #Batterie-Fehler »
[#fallo de batería] + sonido de
advertencia
« >100A »
+ sonido de advertencia
El aparato suministra una
corriente de carga demasiado
alta (superior a 10 A). Durante
la carga no es posible ningún
modo de diagnóstico.
« no battery »
+ sonido de advertencia
El modo "Showroom" está
bloqueado.
« #fehler T(°C) » [#fallo T(°C)]
+ sonido de advertencia
« #fehler IHM » [#fallo IHM]
+ sonido de advertencia
« #fehler fuse »
[#fallo de fusible] + sonido de
advertencia
El display no indica nada.
62
Polaridad inversa de los bornes de batería.
La tensión de batería es demasiado alta.
La batería tiene un cortocircuito o está
dañada.
La batería no está conectada o los bornes
se encuentran cortocircuitados.
Se ha conectado una batería de 6V.
Se ha conectado un consumidor demasiado
potente.
Se han conectado muchos consumidores en
el vehículo.
Batería descargada.
El modo "Showroom" está activo
« no battery ».
"Lock Showroom" está activado.
Ventilador defectuoso.
El aparato ha estado demasiado tiempo
al sol.
Fallo en la electrónica.
Manejo erróneo.
Fusible de entrada defectuoso.
Tensión de red defectuosa.
Solución
Conecte el borne rojo en el polo (+) y el negro en el polo (-) de la batería.
El cargador no es adecuado para la batería (24 V en lugar de 12 V).
Sustituir la batería.
Verifique la conexión de los bornes de batería.
El cargador no es compatible.
Desconecte el consumidor.
Para comprobar si la batería no se ha descargado demasiado (causa nº 2),
asegúrese de que todos los consumidores estén desconectados.
Si su batería se ha descargado profundamente, el aparato suministra una
corriente de carga para permitir la recarga. Para poder iniciar el diagnóstico
del vehículo, espere hasta que la corriente de carga baje por debajo de
10 A.
Modo "Showroom" sin batería: uso normal del aparato. Así desactiva la fun-
ción « no battery »; presione la tecla START/STOP [MARCHA/PARO], vuelva
a presionar después la tecla START/STOP [MARCHA/PARO] para arrancar
el modo "Showroom" con batería.
Función normal del aparato. Vaya a "Ajustes" para desactivar la función.
Contacte con su distribuidor o con el fabricante.
No deje el aparato demasiado tiempo al sol. Deje el aparato conectado has-
ta que el mensaje de advertencia se extinga (el sonido de advertencia puede
desactivarse presionando el botón START/STOP [MARCHA/PARO]).
Contacte con su distribuidor o con el fabricante.
Encargue el cambio del fusible a una persona cualificada (fusible de 125 A).
Encargue el cambio del fusible de entrada a una persona cualificada
(fusible 10 A 5x20)
Asegúrese de que la tensión de red se encuentre entre 180 y 260 V.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido