Première Mise En Service; Montage De L'adaptateur - Würth 0714 556 24 Instrucciones Para El Manejo

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A présent introduire les tuyaux flexibles d'aspiration
10 dans le bidon jusqu'à ce qu'ils touchent légère-
ment le fond du réservoir. Pour finir, introduire le
cône en caoutchouc par un mouvement de pression
dans le col fileté.
Première mise en service
Il faut premièrement purger l'appareil:
1. Ne pas monter l'adaptateur sur le véhicule mais
l'accoupler seulement sur le tuyau flexible de rem-
plissage 1 et le tenir au-dessus d'un récipient.
2. Soupape de fermeture 2 sur position «OPEN».
3. Mettre l'appareil en marche (interrupteur 7 sur po-
sition «ON»), appuyer sur la touche de démarrage
5 et la maintenir appuyée.
4. Tenir l'adaptateur au-dessus du récipient, jusqu'à
ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air dans le liquide
de frein.
5. Laisser la pompe en marche, désaccoupler l'adap-
tateur et arrêter immédiatement l'appareil (inter-
rupteur 7 sur position «OFF»).
6. L'appareil est alors prêt à servir, même si le ma-
nomètre 3 descend sur 0 bar. Il n'y a plus de bulles
d'air sur le côté pression de l'appareil.

Montage de l'adaptateur

Visser l'adaptateur fourni avec l'appareil (n° d'art.
0714 55 301) sur le filet (D 43 mm) du réservoir du li-
quide de frein.
Le cas échéant, monter l'adaptateur approprié (voir lis-
te d'adaptateurs) conformément aux instructions figu-
rant sur le réservoir du liquide de frein.
Avec les adaptateurs
et
il est possible de couvrir environ 95 % de tous les types
de véhicule.
Quelques accessoires figurant ou décrits dans ces instructions
ne sont pas forcément fournis avec l'appareil.
Les indications de sécurité mentionnées dans le chapitre
«Pour votre sécurité» doivent être scrupuleusement res-
pectées.
Avant le début de l'opération, respecter les indications
du constructeur de véhicule concernant la pression
maximale de remplissage ainsi que les instructions
particulières de travail.
Le régulateur de pression 4 a été réglé à l'usine sur une
pression de travail de 2 bar. Ceci assure que le vase
d'expansion ne se déforme pas et qu'il n'y a pas de fui-
tes au niveau de la coupelle secondaire. On peut sans
problèmes régler à un niveau plus élevé ou moins élevé
la pression de travail pour effectuer la purge ou le re-
nouvellement du liquide de frein.
Marches à suivre:
1. Accoupler le tuyau flexible de remplissage 1 sur
2. Soupape de fermeture 2 sur position «OPEN».
3. Interrupteur 7 sur position «ON».
4. Appuyer la touche de démarrage 5 et la maintenir
5. La pompe augmente la pression pour atteindre sa
Processus de purge
6. Maintenant, purger l'un après l'autre les freins en
7. Puis arrêter l'appareil (Interrupteur 7 sur position
8. C'est maintenant que le tuyau flexible de remplissa-
n° d'art. 0714 55 301
n° d'art. 0714 55 302
9. Le réservoir du liquide de frein se trouve alors rem-
Instructions d'utilisation
l'adaptateur déjà monté.
appuyée pendant 5 Secondes env.
pression de fonctionnement (3,5 bars max.). Celle-
ci peut être réglée sur la pression de service souhai-
tée (recommandation : 2 bars) en tournant le régu-
lateur de pression 4.
commençant par le frein arrière droit et en finissant
par le frein avant gauche. Pour cela, ouvrir la sou-
pape située sur le cylindre du frein correspondant.
Recueillir le liquide de frein usé à l'aide du ballon
récepteur. Dès que le nouveau liquide de frein sort
de l'orifice d'échappement sans faire de bulles
d'air, la soupape peut être refermée.
«OFF»)
ge 1 qui n'est plus sous pression peut être désac-
couplé de l'adaptateur (pas de pression, pas de
jaillissement de liquide de frein).
pli à bord. Pour ce faire, introduire le flexible spi-
ralé par le dos de l'appareil dans le bidon de réser-
ve et mettre l'interrupteur Marche / Arrêt 6 en mar-
che. Attention ! En cas d'encrassement visible, rem-
placer le filtre ! Enlever du liquide de frein jusqu'à
ce que la plage de niveau admissible dans le réser-
voir du liquide de frein soit atteinte.
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