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Limpieza
Limpie la máquina inmediatamente después de usarla. Es
mucho más fácil limpiar restos de corte antes de que se
sequen.
La suciedad de aceite se puede disolver con un agente
desengrasante en frío. Rocíe una capa fina.
Lave con presión de tubería de agua normal.
No dirija el chorro hacia componentes eléctricos o cojinetes.
No lave superficies calientes; por ejemplo, el motor y el
sistema de escape.
Para el lavado, ponga el equipo de corte en la posición de
servicio. Limpie la unidad de corte enjuagándola con agua
por abajo después de cada uso, pero no utilice equipo de alta
presión.
Después de limpiar se recomienda arrancar el motor y hacer
funcionar el equipo de corte unos instantes para eliminar el
agua restante.
Si es necesario, lubrique la máquina después de la limpieza.
Se recomienda una lubricación extra cuando los cojinetes
han sido expuestos a agente desengrasante o a chorros de
agua.
¡IMPORTANTE! No limpie con lavado a alta presión ni
lavado a vapor.
Hay un gran riesgo de que penetre agua en los cojinetes y las
conexiones eléctricas. Pueden causarse ataques de
corrosión que producen anomalías del funcionamiento. La
adición de detergentes empeora por regla general los daños.
Desmontaje de las cubiertas de la
máquina
Capó del motor
El motor queda accesible para el servicio levantando el capó.
Pliegue el asiento hacia delante, suelte la correa de goma
bajo el asiento y empuje la cubierta hacia atrás.
Mantenimiento
Cubierta delantera
Suelte el cierre a presión y retire la cubierta delantera.
Cubierta derecha
Afloje los tornillos de la cubierta lateral (2 y 3). En los
modelos Rider 13 C, Rider 16 AWD y Rider 16 C también
debe quitarse la manija (1).
Cubierta izquierda
Afloje los tornillos de la cubierta lateral (2 unidades) y retire
la cubierta.
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