Ferm BCM1020 Traducción Del Manual Original página 107

Digitālā ekrāna taustiņš (1):
Izmantojiet slēdzis starp digitālo sprieguma
rādījumu un uzlādes norises rādījumu procentos
(Battery %). Izmantojiet šo taustiņu, lai pārslēgtu
starp šādiem rādījumiem:
- Battery %: parāda pieslēgtā akumulatora
uzlādes norisi procentos.
- Voltage: parāda pieslēgtā akumulatora
spriegumu.
- Alternator %: ieejošā jauda procentos.
Akumulatora tipa taustiņš (2):
Izmantojiet šo taustiņu uzlādējamā akumulatora
tipa iestatīšanai. Varat izvēlēties akumulatora
tipus. Pirms uzlādes sēkšanas akumulatora tipam
jābūt absolūti skaidram:
- 12 V Regular: šie akumulatori (svina-
skābes akumulatori) tiek parasti izmantoti
automašīnās, kravas transportā un motociklos.
Tie aprīkoti ar ventilācijas atverēm un parasti
marķēti kā „gandrīz bez apkopes" un „bez
apkopes". Šī tipa akumulatoru konstrukcijas
veidota tā, lai tie ātri pārvada enerģiju (piem.,
ieslēdzot motoru). „Regular" akumulatorus
nedrīkst izmantot režīmā „Deep Cycle".
- 12 V Deep Cycle: Šie akumulatori parasti
marķēti ar „Deep Cycle" vai „Marine". Šī
tipa akumulatori parasti ir lielāki par citu tipu
akumulatoriem. Tie piegādā īslaicīgu enerģiju,
bet pārvada enerģiju ilgāk. Šie akumulatori
spēj izturēt daudzus izlādes ciklus.
- 12 V AGM / Gel: AGM tipa akumulators parasti
ir labs Deep Cycle akumulators. Tie nodrošina
labāku „kalpošanas laiku", ja tiek uzlādēti kad vēl
nav izlādējušies vairāk par 50 %. Pilnas izlādes
gadījumā tie spēj izturēt apmēram 300 uzlādes
ciklus. GEL tipa akumulatori ir tādi paši kā
AGM. Uzlādes spriegums ir zemāks nekā citiem
svina-skābes akumulatoriem. Izmantojot želejas
akumulatoriem nepareizu lādētāju, samazināsies
jauda vai saīsināsies kalpošanas laiks.
- 6 V regular: izmantojiet šo režīmu parastajiem
6 V akumulatoriem.
Akumulatora starta taustiņš (3):
izmantojiet šo taustiņu, lai pārslēgtu starp šādām
opcijām:
- Fast charge: ātrā uzlāde (ieteicama zemās
temperatūrās ārpus telpām/ziemā)
- Normal charge: parastā uzlāde (parasts
ātrums)
- Start: Padod: 75 ampērus paralēlslēgumam
vājam vai izlādētam akumulatoram motora
ārkārtas ieslēgšanai.
Ārkārtas ieslēgšana
BRĪDINĀJUMS! Visus savienojumus
vienmērveicietpareizajāsecībākā
aprakstīts.Varsabojātautomašīnas
elektroniku.Janeievērojatspecifikācijas,
tadtasirjūsupašurisksunatbildība.
Uzmanību! Šī funkcija nav piemērota
akumulatoriem ar zemāku nominālu par 45 Ah.
Šī funkcija var sabojāt akumulatorus ar zemāku
nominālu par 45 Ah.
Dīzeļmotoriem un motoriem ar lielu darba tilpumu
motora ārkārtas ieslēgšanai nepieciešams
spriegums lielāks nekā 75 A.
Piezīme. Lādētājs aprīkots ar analīzes
programmu, kas aizsargā akumulatoru no
bojājumiem (piem., sulfāta veidošanās vai krasi
sprieguma kritumi), it īpaši motora ieslēgšanas ar
paralēlslēgumu laikā. Lai aizsargātu akumulatoru,
ierīce neieslēgs paralēlslēgumu ļoti izlādētiem vai
pilnībā izlādētiem akumulatoriem. Šī procesa laikā
akumulators jau tiek uzlādēts ar zemspriegumu
(uzlādes signāls izgaismots). Ekrānā vēl aizvien
redzams „0". Šādā gadījuma motora ārkārtas
ieslēgšana ar paralēlslēgumu nedarbojas. Tas
aizsargās akumulatoru pret bojājumiem. Tādēļ
vispirms jāuzlādē akumulators. Šim nolūkam varat
izmanto funkcijas „Fast charge" (Ātrā uzlāde) vai
„Normal charge" (Parastā uzlāde).
• Pieslēdziet lādētāja strāvas kabeli (9)
elektrotīklam.
• Pieslēdziet sarkano kabeļa skavu (7) pie
pozitīvā akumulatora kontakta. (Pozitīvai
simbols a apzīmēts ar simbolu „+" un melnu
marķējumu.)
• Pieslēdziet melno kabeļa skavu (6) pie
negatīvā akumulatora kontakta. (Negatīvais
simbols a apzīmēts ar simbolu „-" un melnu
marķējumu.)
• Ja savienotāja skavas ir pieslēgtas pareizi,
lādētājs automātiski izvēlēsies pareizi
akumulatora tipu. Vara pārlūkot opcijas
„Battery Type" (Akumulatora veids) lauku un
vajadzības gadījumā mainīt akumulatora tipu,
piespiežot tipa taustiņu (2).
• Tagad izvēlieties funkciju „Start" ar taustiņu
107