Transporte De La Silla De Ruedas En Un Vehículo - Invacare rea Clematis Manual Del Usuario

TRANSPORTE DE LA SILLA DE RUEDAS EN UN VEHÍCULO
Invacare ha hecho un continuo esfuerzo por aumentar la seguridad de todos sus productos destinados a usuarios
en diferentes situaciones cotidianas. Entre otras cosas, desde mediados de los 90 Invocare ha permitido a institu-
tos de investigación acreditados realizar pruebas de choque de varios modelos de sillas de ruedas manuales, con
la finalidad de ofrecerle información sobre el transporte de sillas de ruedas con usuarios sentados en vehículos
especialmente adaptados para este fin. Ante todo, nos gustaría apuntar que la opción más segura de traslado de
RGTUQPCU GU GP GN CUKGPVQ EQOÐP FGN XGJÃEWNQ EQP GN EKPVWTÉP FG UGIWTKFCF CDTQEJCFQ +PXCECTG PQ TGEQOKGPFC GN
VTCPURQTVG FG RGTUQPCU UGPVCFCU GP NC UKNNC FG TWGFCU RGTQ GZKUVGP UKVWCEKQPGU [ ECUQU FG WUWCTKQU SWG PGEGUKVCP
ser transportados sentados en la silla. En estos casos, deben seguirse el reglamento de seguridad de este manual
para reducir el riesgo de daños en caso de accidente.
.C UKNNC FG TWGFCU UG JC RTQDCFQ UGIÐP NC PQTOC +51  &KURQUKVKXQU FG OQXKNKFCF EQP TWGFCU FGUVKPCFQU C
vehículos de motor", lo que significa que cumple los estándares de la norma y ha pasado la prueba estándar en la
SWG UG UKOWNC WPC RQUKDNG UKVWCEKÉP WPC EQNKUKÉP HTQPVCN VQVCN C WPC XGNQEKFCF FG  MOJ EQP WPC FGEGNGTCEKÉP FG
 I [ WP OCPKSWÃ FG RTWGDC FG  MI 'N GUV±PFCT FG RTWGDC +51  JC UKFQ FGUCTTQNNCFQ RQT CWVQTKFCFGU
y especialistas, fija unos requisitos mínimos relativos al transporte en vehículos de sillas de ruedas y se actualiza
TGIWNCTOGPVG GP HWPEKÉP FG NC CFSWKUKEKÉP FG WP OC[QT EQPQEKOKGPVQ [ GZRGTKGPEKC UQDTG NQU ECUQU
En realidad, las circunstancias de un accidente varían de las que se dan en un entorno de prueba en un labora-
torio. Por ejemplo, es probable que varíe la velocidad, el ángulo de impacto, la configuración de la silla, el peso
del usuario y la deceleración. Invacare declina toda responsabilidad consecuencia de un posible accidente en el
que intervengan nuestros productos. En las pruebas que se han realizado, se ha considerado una configuración
presente normalmente a la que se le han realizado ajustes comunes. Más adelante en este capítulo se mencionan
configuraciones y accesorios que no son adecuados para el transporte sentado en un vehículo
1. La silla de ruedas y el usuario deben ser trans-
portados en el sentido de la marcha del vehículo.
Se recomienda desmontar y guardar todos los
accesorios como mesitas, soportes de tronco o
taco abductor para evitar el riesgo de accidentes
o lesiones.
2. La silla de ruedas se debe anclar al vehículo con un
sistema de sujeción de 4 puntos. En el vehículo, el
usuario debe llevar el cinturón de seguridad de 3
puntos del vehículo abrochado. Tanto el sistema de
sujeción de 4 puntos de la silla de ruedas como el
cinturón de seguridad de 3 puntos deben cumplir
la norma ISO-10542-2.
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CLEMATIS
3. Los puntos de fijación donde se tiene que colocar
el sistema de sujeción están indicados con el sím-
bolo mostrado arriba.
4. Para poder utilizar la silla de ruedas como asiento
en un vehículo, la silla debe estar equipada con un
cinturón pélvico.
El cinturón pélvico original de Invacare debe
utilizarse como complemento del cinturón de
seguridad del vehículo.
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