Detección Y Solución De Problemas: Flujogramas - BENDIX TABS‑6 Información De Servicio

Detección y solución de problemas: flujogramas
Los códigos de diagnóstico de fallas se pueden recuperar del módulo
avanzado TABS‑6 de Bendix
™
de parpadeo o con la herramienta de diagnóstico. Los siguientes
flujogramas para la detección y solución de problemas ayudarán al
técnico a identificar la causa y confirmar si el problema se encuentra
en el componente, cableado o conectores.
La detección y solución de problemas siempre debe comenzar al
observar la luz indicadora del ABS montada en el tablero o en el
remolque durante la secuencia de encendido del módulo avanzado
Sección A: (Secuencia de encendido) Luz indicadora del ABS montada en el remolque . . . . . . . . . . . . . Página 27
Sección B: (Secuencia de encendido) Luz indicadora del ABS montada en el tablero . . . . . . . . . . . . . . . Página 28
Sección C: Detección y solución de problemas en el circuito de la luz indicadora del
ABS montada en el remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Página 29
Sección D: Detección y solución de problemas del suministro de energía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 30
Sección E: Detección y solución de problemas de los sensores de velocidad de la
rueda WS‑24
Sección F: Detección y solución de problemas del sensor de carga (condición fuera de rango) . . . . . Página 32
Sección G: Detección y solución de problemas de la ECU y el sensor de velocidad de la rueda . . . . . Página 33
Sección H: D etección y solución de problemas de un eje elevado automático que
permanece abajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Página 34‑38
Sección J: Detección y solución de problemas de un eje elevado automático que permanece arriba. . . Página 39‑41
SECCIÓN A: SECUENCIA DE ENCENDIDO ‑ LUZ INDICADORA
Observe la luz indicadora del ABS durante
el encendido
Busque el problema en el circuito de la luz
indicadora del ABS montada en el remolque.
Vaya a la sección C
Busque el NO
problema en el
circuito de la luz
indicadora del ABS
montada en el
remolque. Vaya a la
sección C
mediante los diagnósticos de códigos
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Página 31
™
DEL ABS MONTADA EN EL REMOLQUE
¿Permanece
encendida la luz
indicadora del ABS montada en
el remolque durante 6,5 segundos y
luego se apaga?
SÍ
Realice la prueba de verificación
de instalación correcta
TABS‑6. Si es necesario realizar mediciones eléctricas, siempre
comience por medir el voltaje y la resistencia en el conector del arnés
adaptador de la ECU de 18 clavijas.
Cuando se encuentre la fuente del problema, aísle el área que se
debe reparar repitiendo las mediciones en todas las conexiones
del circuito afectado hacia el modulador, sensor de velocidad de la
rueda, etc.
No se deben hacer mediciones de voltaje o resistencia en las clavijas
de conexión del mamparo del módulo.
Aplique energía del encendido o de la luz de frenos
NO
montada en el remolque cuando
se le aplica energía al remolque?
NO
indicadora del ABS montada en
el remolque durante 2,5 segundos y
El módulo funciona normalmente. No se
necesita reparar la unidad del ABS.
¿Se
enciende la
luz indicadora del ABS
SÍ
¿Permanece
encendida la luz
luego se apaga?
SÍ
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