Remolque; Montaje En Vehículo; Mantenimiento Previo Al Funcionamiento Del Motor; Aceite - Lincoln Electric RANGER 305D Manual Del Operador

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A-3

REMOLQUE

El remolque recomendado para el uso de este equipo para el
remolque en carretera, en planta y en patio por un
vehículo(1) es el K957-1 de Lincoln. Si el usuario adapta un
remolque que no sea de Lincoln, debe asumir la
responsabilidad de que el método de fijación y uso no genere
un peligro para la seguridad ni dañe el equipo de soldadura.
Algunos de los factores a considerar son los siguientes:
1.
Capacidad de diseño del remolque frente al peso del
equipo Lincoln y probables accesorios adicionales.
2.
Debe dar soporte, y fijarse adecuádamente a la base del
equipo de soldadura, de modo que no haya estrés
indebido en el marco.
3.
Debe colocarse correctamente el equipo en el remolque
para asegurar la estabilidad de lado a lado y de delante
hacia atrás cuando se mueve y cuando está de pie,
mientras se opera o se realiza el mantenimiento.
4.
En condiciones típicas de uso, es decir, velocidad de
desplazamiento; rugosidad de la superficie sobre la que
se operará el remolque; condiciones ambientales; como
mantenimiento.
5.
Conformidad con las leyes federales, estatales y locales.
1)
(1) Consulte las leyes federales, estatales y locales aplicables en relación con los
requisitos específicos para el uso en carreteras públicas.
MONTAJE EN VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Las cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden provocar un manejo inestable del vehículo y la
falla de neumáticos u otros componentes.
Transporte este Equipo únicamente en vehículos de
servicio que estén clasificados y diseñados para
dichas cargas.
Distribuya, equilibre y asegure las cargas para que el
vehículo sea estable en condiciones de uso.
No supere las cargas nominales máximas para
componentes como la suspensión, los ejes y los
neumáticos.
Monte la base del equipo en la base o el marco
metálicos del vehículo.
Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
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INSTALACIÓN
MANTENIMIENTO PREVIO AL
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
LEA las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento del
motor suministradas con esta máquina.
Detenga el motor y deje que se enfríe antes de cargar

combustible

No fume mientras carga combustible.
Llene el tanque de combustible a una velocidad
moderada y no lo llene en exceso.
Limpie el combustible derramado y deje que se
despejen los vapores antes de arrancar el motor.
Mantenga alejadas del tanque chispas y llamas.
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ACEITE

El RANGER® 305D se envía con el cárter del motor lleno de
aceite SAE 10W-30 de alta calidad que cumple con la
clasificación CG-4 o CH-4 para motores diesel. Compruebe
el nivel de aceite antes de arrancar el motor. Si no llega
hasta la marca de lleno en la varilla de inmersión, agregue
aceite según sea necesario. Revise el nivel de aceite cada
cuatro horas de funcionamiento durante las primeras 50
(
horas de funcionamiento. Consulte el manual del operador
del motor para obtener recomendaciones específicas sobre
el aceite e información sobre la adaptación. El intervalo de
cambio de aceite depende de la calidad del aceite y del
entorno operativo. Consulte el Manual del operador del motor
para obtener más detalles sobre los intervalos de servicio y
mantenimiento adecuados.
COMBUSTIBLE
ÚNICAMENTE COMBUSTIBLE DIÉSEL: combustible con
bajo contenido de azufre o combustible con contenido
ultra bajo de azufre en EE. UU. y Canadá.
Llene el tanque de combustible con combustible
limpio y fresco. La capacidad del tanque es de 12 gals.
(45.4 L). Cuando el indicador de combustible indica
que el
aproximadamente 2 galones (7.6 L) de combustible de
reserva.
NOTA: Hay una válvula de cierre de combustible en el
prefiltro/filtro de sedimentos de combustible. La
cual debe estar en la posición cerrada cuando la
soldadora no esté en funcionamiento por largos
períodos de tiempo.
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RANGER® 305D
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
tanque
está vacío, el tanque contiene
ADVERTENCIA
A-3

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