Filtro De Combustible; Ajuste Del Motor; Mantenimiento De La Batería; Carga De Batería - Lincoln Electric RANGER 305D Manual Del Operador

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FILTRO DE COMBUSTIBLE

1.
Compruebe el filtro de combustible y el prefiltro de
combustible para ver si hay acumulación de agua o
sedimentos.
2.
Sustituya el filtro de combustible si se encuentra con
acumulación excesiva de agua o sedimentos. Vacíe el
filtro previo de combustible.
LA SOBREVELOCIDAD ES PELIGROSA
La velocidad de marcha al vacío alta máxima permitida
para esta máquina es de 3650 RPM sin carga. NO
manipule los componentes
configuración, ni realice ningún otro ajuste para
aumentar la velocidad
velocidades superiores al máximo, pueden producirse
lesiones personales graves y daños en la máquina.

AJUSTE DEL MOTOR

Los ajustes del motor deben ser realizados únicamente por
un Centro de Servicio de Lincoln o un taller de servicio
autorizado.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
Para acceder a la batería, desconecte los cables negativo y
después el positivo de la batería. Retire los dos tornillos de
la bandeja de la batería con un destornillador o una llave de
3/8". Retire las 2 tuercas del soporte de la batería con una
llave de tuercas de 7/16". Deslice la batería hacia afuera y
retírela del soldador
ADVERTENCIA
Las GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
Mantenga las chispas, llamas y

cigarrillos alejados de la batería.
Para evitar la EXPLOSIÓN cuando:
 INSTALACIÓN DE
desconecte primero el cable negativo de la batería
antigua y conéctelo a la batería nueva en último
lugar.
CONEXIÓN DE UN CARGADOR DE BATERÍAS: retire

la batería de la soldadora desconectando primero el
cable negativo, luego el cable positivo
abrazadera de la batería. Cuando vuelva a instalar,
conecte el cable negativo al final. Manténgase bien
ventilado.
USO DE UN REFUERZO: conecte primero el cable

positivo a la batería y luego conecte el cable
negativo al cable negativo de la batería en el pie del
motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede quemar
los ojos y la piel.
Utilice guantes y protección ocular, y

tenga cuidado al trabajar cerca de la
batería.
Siga las instrucciones impresas en la batería.

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MANTENIMIENTO
del regulador ni
máxima. Si se utiliza
UNA BATERÍA NUEVA:
y la
RANGER® 305D
LIMPIEZA DE LA BATERÍA
Mantenga la batería limpia frotándola con un paño húmedo
cuando esté sucia. Si las terminales parecen corroídas,
desconecte los cables de la batería y lave las terminales con
una solución de amoniaco o una solución de 1/4 lb
(0.1113 kg) de bicarbonato de sodio y 1 cuarto de galón
(0.9461 L) de agua. Asegúrese de que los tapones de
ventilación de la batería (si están presentes) estén bien
apretados para que ninguna parte de la solución entre en las
celdas.
Después de la limpieza, lave el exterior de la batería, el
compartimento de la batería y las zonas circundantes con
agua limpia. Recubra ligeramente las terminales de la
la
batería con vaselina o grasa no conductora para retardar la
corrosión.
a
Mantenga la batería limpia y seca. La acumulación de
humedad en la batería puede provocar una descarga más
rápida y una falla anticipada de la batería.
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE
ELECTROLITOS
Si las celdas de la batería están bajas, llénelas hasta el
cuello del orificio de llenado con agua destilada y
recárguelas. Si una celda está baja, compruebe si hay
fugas.
CARGA DE BATERÍA
Cuando cargue, salte, sustituya o conecte de otro modo los
cables de la batería a la batería, asegúrese de que la
polaridad es correcta. Una polaridad incorrecta puede dañar
el circuito de carga. La terminal positiva (+) de la batería del
RANGER® 305D tiene una tapa roja.
Si necesita cargar la batería con un cargador externo,
desenchufe primero el cable negativo y después el cable
positivo antes de conectar los cables del cargador. Una vez
cargada la batería, vuelva a conectar el cable positivo de la
batería primero y el cable negativo al final. De lo contrario,
podrían producirse daños en los componentes internos del
cargador.
Siga las instrucciones del fabricante del cargador de batería
para conocer los ajustes adecuados del cargador y el tiempo
de carga.
MANTENIMIENTO
CHISPAS OPCIONAL
Limpie cada 100 horas.
 EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE
 DEJE QUE EL MOTOR SE ENFRÍE ANTES DE
INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS!

¡NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL
SUPRESOR DE CHISPAS!
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DEL SUPRESOR
ADVERTENCIA
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DE