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INSTRUCCIONES DE DESENSAMBLAJE
Todas las piezas de bombeo se pueden remover de la caja sin
perturbar la tubería.
SUMINISTRO DE POTENCIA - Abra los contactos del interruptor de
suministro de potencia y retire los fusibles. Desconecte los cables
eléctricos del motor.
CAJA DE LA VOLUTA
(a) Drene la caja de la bomba, retirando los tapones de drenaje.
(b) Retire los pernos que fijan la caja de la voluta al soporte de la
bomba.
(c) Retire la caja de la voluta de la placa selladora, removiendo
todos los sujetadores. Evite dañar las superficies de
acoplamiento de la caja de la voluta y de la placa selladora.
IMPULSOR
(a) Retire el impulsor sujetando el árbol de enlace con pinzas
para bombas de agua y destornillando el tornillo prisionero a
mano. (Fig. 1) NOTA: Las roscas del tornillo prisionero son a la
izquierda.
(b) Gire el impulsor en el sentido contrario a las agujas del reloj
para retirar el árbol de enlace.
Figura 1
MOTOR
(a) Retire cuatro pernos que sujetan el soporte al motor y retire el
motor.
(b) Retire los tornillos prisioneros en el empalme del árbol de
enlace para desconectar el eje de la bomba del motor.
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE
UBICACIÓN DEL EJE DEL MOTOR - Ubique la "Posición de los puntos
de ubicación" desde la cara de montaje del motor al centro del punto.
Se recomienda utilizar una guía de perforación y un dispositivo de
localización para determinar la ubicación uniforme y precisa de los
puntos. Haga dos puntos con una punta perforadora, a 90 grados de
distancia - no deben estar en la ranura del eje del motor. (Fig. 2)
Sección A-A
Figura 2
MOTOR
(a) Coloque el deflector de caucho sobre el eje del motor, deslice la
extensión del eje en posición y apriete los tornillos prisioneros.
(b) Ensamble el motor y el eje en el soporte usando 4 tornillos
prisioneros de cabeza hexagonal de 3/8" - 16 UNC, de 1-1/4" (3.17
cm) de largo.
REMOCIÓN DEL SELLO VIEJO
1. Después de destornillar el impulsor, retire cuidadosamente la
parte giratoria del sello, empujándola desde la arandela selladora
con dos destornilladores (consulte la Figura 3A). Tenga cuidado de
no rayar el eje del motor.
2. Retire la placa selladora del motor y colóquela sobre una
superficie plana, boca abajo. Use un destornillador para empujar
el asiento de cerámica fuera de la cavidad del sello (consulte la
Figura 3B).
Instalación del asiento flotante (Figura 3C)
1. Limpie la superficie pulida del asiento flotante con un paño limpio.
2. Invierta la placa selladora para que la cavidad del sello quede hacia
arriba, limpie la cavidad a fondo.
3. Lubrique el exterior de la superficie de caucho del asiento de
cerámica con agua jabonosa y oprímalo firmemente en la cavidad
del sello haciendo presión con el dedo. Si el asiento no queda
bien ubicado de esta manera, coloque una arandela de cartón
sobre la cara pulida del asiento y oprímalo en la cavidad del sello
usando una boquilla de 3/4" (1.90 cm) o un trozo de tubo estándar
de 3/4" (1.90 cm).
4. Descarte la arandela de cartón. Verifique que la superficie pulida
del asiento no esté sucia y que no se haya dañado durante la
inserción. Remueva todo exceso de agua .
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