MODELLO 191 D FUNZIONANTE CON MOTORE
ENDOTERMICO
Leggere attentamente il libretto di istruzioni del motore, che
troverete allegato al qui presente libretto della macchina,
ma comunque:
Controllare il livello olio del motore, se è basso, rabboccate
indossando guanti di protezione possibilmente di nitrile
(interno cotone), la coppa dell'olio per motori contiene circa
kg. 3,3 di olio, l'olio da noi consigliato per climi temperati
è 15W-40.
Fare rifornimento di gasolio (motore spento e freddo).
ATTENZIONE : TENETE IL GASOLIO FUORI DALLA
PORTATA DEI BAMBINI, IN UN LUOGO ASCIUTTO E
AERATO, LONTANO DA FONTI DI CALORE.
IMPORTANTE : Il contenitore del gasolio deve essere adatto
a tale scopo e ben pulito, ciò vi assicurerà una buona durata
del filtro nafta motore.
Mantenere il livello acqua al massimo come da livello Max.
vaschetta espansione. Consigliamo antigelo al 50%.
MODELLO 191 E FUNZIONANTE A BATTERIA
Controllate che le batterie siano già piene e cariche, in caso
contrario, troverete anche delle boccette di soluzione già
pronta acidosolforica, procedete in questo modo:
ATTENZIONE: Operazione da eseguirsi muniti di forbici,
guanti di protezione, eventualmente occhiali, recipiente
per il travaso pulito e imbuto.
Leggere prima al capitolo 8 sezione 2 punto 1.
Tagliare con le forbici l'estremità del recipiente plastico della
soluzione acidosolforica, e versarla per il travaso.
Togliere i tappi dalla batteria e quindi con l'ausilio dell'imbuto
versare fino al livello massimo segnato all'esterno della
batteria (comunque 5/10 mm al di sopra delle piastre o
tubetti della batteria).
Una volta eseguito il riempimento, è bene attendere dalle
12 alle 24 ore e fare un ultimo rabbocco per portare tutti gli
elementi ad uno stesso livello massimo. Procedete quindi
alla carica della batteria attenendovi alle istruzioni riportate
nel capitolo 6 pag. 16.
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