IPC 191 D Manual De Instrucciones página 76

76
OK !
11
ALLGEMEINE RISIKEN FÜR DIE BATTERIEN:
2) Vor dem Laden der Batterie muss der Raum gut gelüftet wer-
den bzw. die Batterie in einem eigens dafür vorgesehenen
Raum laden. Nicht rauchen, offene Flammen fern halten, keine
Schmirgelscheiben oder Schweißmaschinen benutzen; keine
Funken in der Nähe der Batterie erzeugen.
Keinen Strom aus der Batterie mit Zangen, Buchsen oder pro-
visorischen Kontakten entnehmen.
Prüfen, dass alle Verbindungen (Kabelschuhe, Steckdose, Stek-
ker, usw.) immer richtig angeschlossen und in gutem Zustand
sind. Keine Werkzeuge aus Metall auf die Batterie legen. Die
Batterie stets sauber und trocken halten und nach Möglichkeit
antistatische Tücher verwenden. Wenn das Niveau der Batterief-
lüssigkeit 5-10 mm unter dem Spritzschutz liegt, mit destilliertem
Wasser auffüllen.
Überladung vermeiden und die Temperatur der Batterie unter
45-50°C halten.
Die eventuellen Zentralauffüllsysteme durch regelmäßige War-
tung in einwandfreiem Zustand erhalten.
3) Gefahr von Stromschlägen und Kurzschlüssen: aus Sicher-
heitsgründen vor jeder Wartung oder Reparatur an der Batterie
oder der Maschine die Klemmen +/- aus den Polen der Batterie
herausziehen.
4) Explosionsgefahr beim Aufladen: diese Gefahren bestehen bei
der Verwendung eines ungeeigneten Batterieladegeräts. Für die
Antriebsbatterie 48V 600A muss ein automatisches elektroni-
sches Batterieladegerät 48V-80A mit eingebautem Stecker Typ
160 Ap benutzt werden.
5) Beim Aufladen der Batterie und/oder bei eingestecktem Lade-
gerätstecker ist es verboten, die Maschine einzuschalten oder
sie von Hand zu bewegen.
9. ÜBERPRÜFUNGEN VOR DEM EINSCHALTEN
WICHTIG: Der Fahrersitz, Teil 6 Abb. 2/1, ist mit einem Sicher-
heitsschalter ausgestattet, der den Motor abschaltet, wenn der
Bediener nicht die richtige Sitzposition eingenommen hat. Für den
einwandfreien Betrieb der Maschine muss der Bediener daher den
in Kapitel 7 beschriebenen korrekten Arbeitsplatz einnehmen.
D