FONCTIONNEMENT DU GROUPE ELECTROGENE DIESEL
N.B.
Lorsqu'on branche des dispositifs au
groupe électrogène, s'assurer que les
autres dispositifs ont une puissance
nominale plus basse que les sorties du
groupe électrogène. Les douilles du
groupe électrogène ne doivent pas être
surchargées au-delà de leur limite de
réglage.
2-1.5 Autres règles de sécurité
Avant de faire fonctionner ce groupe électrogène, tous les opérateurs doivent
savoir comment couper le courant si un accident se produit. Ils doivent aussi
connaître tous les interrupteurs et les fonctions du groupe électrogène avant de
l'utiliser. Au cours du fonctionnement du groupe électrogène, porter des
chaussures de sécurité et des vêtements adaptés. Tenir les enfants et les
animaux éloignés du groupe électrogène.
2-1.6 Batterie
Porter un équipement de protection lorsqu'on travaille sur la batterie pour
protéger les yeux, la peau et les vêtements. Si on entre en contact avec le
liquide électrolytique, laver immédiatement à l'eau claire. Si le liquide
électrolytique entre en contact avec les yeux, consulter immédiatement un
médecin.
2-2 Préparation avant le fonctionnement
2-2.1 Choix du carburant et traitement du carburant
N'utiliser que du gazole light. Sinon il sera difficile de faire démarrer le
groupe électrogène.
Le gazole doit être filtré et propre. Ne jamais laisser de la poussière ou de
l'eau se mélanger au gazole dans le réservoir. Cela pourrait boucher les
conduites du gazole et les injecteurs d'huile. Ceci peut aussi endommager
la pompe à pression.
N.B.
Il est dangereux de trop remplir le réservoir du gazole. Ne jamais dépasser le
piston rouge du filtre.
Type
Volume effectif du réservoir de gazole:
a. Après avoir acheté le carburant, le mettre dans un tonnelet et le laisser
reposer pendant 3-4 jours. Car il contient des granules qui pourraient
PMD 5000s
14.5L
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