Pramac Powermate PMD5000s Manual Del Usuario página 97

FONCTIONNEMENT DU GROUPE ELECTROGENE DIESEL
6. Laisser le moteur se stabiliser.
7. Brancher et faire fonctionner l'appareil suivant.
8. Laisser le moteur se STABILISER.
9. Recommencer les points 4-5 pour chaque appareil lorsque vous ajoutez
des charges.
N.B.
Ne pas mettre en marche plus de deux appareils en même temps. Il est
préférable de faire démarrer les appareils un par un pour éviter une surcharge
au groupe électrogène.
Le groupe électrogène doit tourner à
fréquence de (60 Hz). La vitesse du moteur peut être réglée grâce au limiteur
de vitesse.
2-6.2 Puissance de l'électricité
1. Augmenter les tours/ minute (tourner le levier de vitesse vers le réglage max)
du groupe électrogène
électrogène. Sinon, le dispositif de réglage automatique de puissance
s'excitera et en le faisant pendant des longues durées ceci ferait griller
l'AVR. Pour la vitesse nominale du groupe électrogène, consulter le
Chapitre 1, paragr. 1-1 caractéristiques et données techniques.
2. Observer l'indicateur du tensiomètre, il doit indiquer une puissance de 5%.
En même temps mettre l'interrupteur
électrogène). La puissance AC de la fiche de l'alimentation électrique peut
être produite.
2-6.3 Chargement de la batterie
1. Pour le démarrage électrique du groupe électrogène, la batterie de 12V est
chargée automatiquement grâce au régulateur situé sur le côté du moteur
lorsqu'il fonctionne.
2. Si on n'utilise pas le groupe électrogène pendant de longues périodes, il
vaut mieux débrancher la batterie pour éviter une perte d'énergie de la
batterie.
3. Ne pas jamais
ensemble. Ceci endommagerait la batterie et peut provoquer de graves
blessures.
4. Ne pas inverser les polarités lorsqu'on branche les câbles de la batterie à la
batterie. Ceci endommagerait la batterie et le démarreur électrique.
5. Lorsque la batterie est en charge, elle produit des gaz inflammables. Ne pas
fumer, ne pas laisser de flammes ou d'étincelles à proximité de la batterie en
charge ceci peut provoquer un incendie.
Pour éviter la production d'étincelles au cours du branchement des câbles de
la batterie, brancher d'abord les câbles à la batterie et ensuite au moteur.
Pour débrancher les câbles de la batterie débrancher d'abord le câble du
moteur.
pour donner la puissance maximale au groupe
brancher les bornes négative et positive de la batterie
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3600 tours minute pour atteindre la
en position GEN (groupe