Yamaha F300A Manual Del Proprietário página 99

cidad del motor cuando el motor fuera-
borda está parcialmente
hacia arriba, la unidad de elevación y
trimado del motor puede dañarse.
No incline el motor fueraborda hacia
●
arriba de modo que la entrada de agua
de refrigeración de la unidad inferior
quede por encima de la superficie del
agua cuando vaya a navegar en aguas
poco profundas. De lo contrario, pue-
den producirse daños por recalenta-
miento.
NOTA:
F350A, FL350A, F350A1, FL350A1: Cuando
el motor fueraborda está parcialmente incli-
nado hacia arriba para la navegación en
aguas poco profundas, es posible que la ve-
locidad del motor se limite a aproximada-
mente 2500 r/min. Esto permite proteger la
unidad de elevación y trimado del motor, y
no indica ningún fallo. Si desea saber cómo
desactivar el sistema de control de velocidad
del motor, consulte la página 93.
SMU35235
Procedimiento para modelos con eleva-
ción y trimado del motor
1. Coloque la palanca de control en punto
muerto.
inclinado
N
ZMU06236
Funcionamiento
2. Eleve el motor fueraborda ligeramente
hasta la posición deseada mediante el
interruptor de elevación y trimado del
motor. ¡ADVERTENCIA! Si se utiliza el
interruptor de elevación y trimado de
la bandeja motor con el barco en mo-
vimiento, podría aumentar el riesgo
de caer por la borda, además de dis-
traer al operador y elevar el riesgo de
colisión con otro barco o un obstácu-
lo.
[SWM01850]
UP
N
ZMU05829
ZMU06280
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