F
GB
D
E
MONTAGE
RÉGLAGE DU HARNAIS
Avant de mettre votre souffleur en marche, vous devez
régler le harnais afin d'obtenir une position de travail
confortable.
Suivez les instructions suivantes pour régler le harnais :
Votre souffleur doit être complètement assemblé et
■
prêt à fonctionner avant de régler le harnais. Passez
un bras dans une sangle du harnais puis ajustez-la
sur l'épaule. Faites de même avec l'autre bras.
Serrez ou desserrez chacune des sangles afin
■
d'obtenir une position de travail confortable.
Tirez ensuite sur les sangles pour bien les fixer dans
■
les boucles de serrage.
UTILISATION
AVERTISSEMENT
L'essence est une substance extrêmement
inflammable et explosive. Un incendie ou une
explosion provoqué par de l'essence entraîne
des risques de brûlures graves.
MÉLANGE DU CARBURANT
Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
■
nécessitant un mélange d'essence et d'huile de
synthèse 2 temps. Mélangez de l'essence sans plomb
et de l'huile 2 temps pour moteur dans un récipient
propre homologué pour contenir de l'essence.
Le moteur fonctionne avec de l'essence sans plomb
■
pour véhicules avec un indice d'octane de
87 ([R + M] / 2) ou plus.
N'utilisez pas de mélanges essence/huile vendus en
■
stations-service, notamment les mélanges pour
motos, vélomoteurs, etc.
Utilisez de l'huile de synthèse 2 temps uniquement.
■
N'utilisez pas d'huile de moteur pour voitures ni
d'huile 2 temps pour hors-bord.
Mélangez 2% d'huile de synthèse 2 temps dans
■
l'essence. Vous obtenez ainsi un ratio de 50:1.
Mélangez bien le carburant avant chaque
■
remplissage du réservoir.
Mélangez le carburant en petites quantités :
■
ne mélangez pas de carburant pour plus d'un mois.
Nous vous recommandons également d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
I
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
Français
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter
■
toute contamination du carburant.
Dévissez lentement le bouchon du réservoir afin de
■
relâcher la pression et pour éviter que du carburant
ne se répande autour du bouchon.
Versez avec précaution le mélange de carburant
■
dans le réservoir, en évitant d'en répandre. Avant de
revisser le bouchon, nettoyez le joint et assurez-vous
qu'il est en bon état.
Revissez immédiatement le bouchon du réservoir et
■
serrez-le fermement à la main. Veillez à essuyer toute
trace de carburant répandu. Éloignez-vous de 9 m au
moins de l'endroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Remarque : Il est normal que de la fumée se dégage
du moteur au cours de la première utilisation.
1 Litre
2 Litres
3 Litres
4 Litres
5 Litres
MISE EN MARCHE ET ARRÊT (Fig. 8-9)
DÉMARRAGE À FROID
Placez le souffleur à plat sur une surface non
■
encombrée.
Placez l'interrupteur (11) sur la position MARCHE "I".
■
Désengagez le verrouillage de la gâchette en
■
appuyant sur la gâchette.
Actionnez lentement la poire d'amorçage (24) 4 fois.
■
5
RO PL SLO HR TR EST LT
AVERTISSEMENT
Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le
réservoir. Ne remplissez jamais le réservoir d'un
outil lorsque le moteur est en marche ou s'il est
encore chaud. Éloignez-vous de 9 m au moins
de l'endroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Ne fumez pas !
+
20 ml
+
40 ml
+
60 ml
+
80 ml
+
100 ml
LV
SK BG
=
}
=
=
50:1
=
=