F
GB
D
E
I
POUŽÍVANIE
PALIVOVÁ ZMES
Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
■
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu a
syntetického oleja pre dvojtaktné motory. Zmiešajte
bezolovnatý benzín a syntetický olej pre dvojtaktné
motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
Motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
■
vozidlá s oktánovým číslom 87 ([R + M] / 2) a viac.
Nepoužívajte žiadny druh zmesí benzínu a oleja z
■
benzínových čerpacích staníc, pretože tieto zmesi sú
určené pre mopedy, motocykle atď.
Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
■
Nepoužívajte olej pre motorové vozidlá ani olej pre
prívesné dvojtaktné lodné motory.
Vmiešajte 2 % syntetického oleja pre dvojtaktné
■
motory do benzínu. Teda v pomere 50 : 1.
Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
■
dôkladne premiešajte.
Pripravte palivovú zmes v malom množstve.
■
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
PLNENIE NÁDRŽE
Vyčistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
■
kontaminácii paliva.
Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže,
■
aby došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
■
pozor, aby ste palivo nerozliali. Predtým, ako uzáver
znovu zaskrutkujete, vyčistite tesnenie a skontrolujte
jeho stav.
Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
■
Akýkoľvek rozliaty benzín ihneď utrite. Pred
spustením motora sa postavte do vzdialenosti 9 m od
miesta, kde ste nalievali benzín do nádrže.
Poznámka: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
Slovenčina
UPOZORNENIE
Pred plnením nádrže vždy vypnite motor.
Nikdy nedolievajte palivo do nádrže, pokiaľ je
motor zapnutý alebo pokiaľ je ešte horúci.
Pred spustením motora sa postavte do
vzdialenosti aspoň 9 m od miesta, kde ste
nalievali benzín do nádrže. Nefajčite!
1 liter
2 litre
3 litre
4 litre
5 litrov
ZAPNUTIE A VYPNUTIE NÁRADIA (obr. 8 - 9)
ŠTARTOVANIE MOTORA ZA STUDENA
Položte fúkač na rovný a prázdny povrch.
■
Nastavte spínač zapaľovania (11) do polohy "I"
■
(zapnuté).
Uvoľnite poistku plynovej páčky (13).
■
Stlačte pomaly 4-krát gumový balónik (24).
■
Pri štartovaní nepoužívajte rukoväť.
■
Prepnite páčku sýtiča (25) do polohy označenej
■
START (26).
Zatiahnite za rukoväť štartéra, kým sa motor
■
nenaštartuje.
Nechajte motor bežať 15 sekúnd a potom môžete
■
začať pracovať stlačením plynovej páčky.
ŠTARTOVANIE MOTORA ZA TEPLA
Nastavte spínač zapaľovania (11) do polohy "I"
■
(zapnuté).
Prepnite páčku sýtiča (25) do polohy označenej RUN
■
(zapnuté) (27).
Zatiahnite za rukoväť štartéra, kým sa motor
■
nenaštartuje.
ZASTAVENIE MOTORA
Uvoľnite plynovú páčku a prepnite spínač
■
zapaľovania (11) do polohy "O" (vypnuté).
ZLOŽENIE FÚKAČA Z CHRBTA
Zložte popruhy z pliec a spustite ich z ramien.
■
Uchopte popruhy a položte fúkač na zem.
■
194
PL SLO HR
TR EST LT
+
20 ml
=
}
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
+
100 ml
=
SK
LV
BG
50:1