Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
E
I
DELOVANJE
OPOZORILO
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Ogenj ali
eksplozija zaradi bencina bo ožgala vas in druge.
MEŠANJE GORIVA
Napravo poganja dvotaktni motor, zato je treba
■
predhodno narediti mešanico bencina in dvotaktnega
olja. Neosvinčen bencin in dvotaktno motorno olje
mešajte v čistem vsebniku, primernem za bencin.
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
■
gorivom za avtomobile z oktanskim številom
87 ([R + M] / 2) ali višje.
Ne uporabljajte nobenih pripravljenih mešanic
■
bencina/olja z bencinskih črpalk, kamor spadajo tudi
mešanice bencina/olja za mopede, motorna kolesa itd.
Uporabljajte izključno sintetično olje za dvotaktne
■
motorje. Nikoli ne uporabljajte olja za avtomobile ali
olja za izvenkrmne dvotaktne motorje.
Sintetično dvotaktno olje pomešajte z bencinom,
■
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
Temeljito zmešajte mešanico goriva, tudi pred vsakim
■
dolivanjem.
Vedno zmešajte le majhne količine. Ne mešajte večjih
■
količin, kot jih lahko uporabite v roku 30 dni.
Priporočamo sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje
stabilizator goriva.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
Očistite okolico pokrova posode za gorivo,
■
da preprečite onesnaževanje.
Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
■
pritisk in preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
■
ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček za
gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
■
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Pred zaganjanjem motorja se umaknite 9 m od
mesta, kjer ste dolili gorivo.
Opomba: Normalno je, če med prvo uporabo uhaja
dim iz novega motorja.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
Slovensko
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate vedno ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v stroj pri
delujočem ali vročem motorju. Pred zaganjanjem
motorja se umaknite vsaj 9 m od mesta, kjer ste
dolili gorivo. Ne kadite!
1 liter
2 litra
3 litri
4 litri
5 litrov +
ZAGON IN USTAVITEV (Slika 8-9)
ZAGON HLADNEGA MOTORJA
Položite puhalnik na ravno in prazno površino.
■
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj "I"
■
(delovanje).
Sprostite zaporo stikala (13).
■
Počasi 4-krat pritisnite gumb vbrizgalke (24).
■
Med zaganjanjem ne prestavljajte ročaja.
■
Vzvod lopute za hladni zagon (25) postavite v položaj
■
z oznako START (ZAGON) (26).
Povlecite ročico zaganjalnika, dokler motor ne začne
■
teči.
Pustite, da motor teče 15 sekund, nato pa vključite
■
stikalo za začetek obratovanja.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj "I"
■
(delovanje).
Vzvod lopute za hladni zagon (25) postavite v položaj
■
z oznako DELOVANJE (27).
Povlecite ročico zaganjalnika, dokler motor ne začne
■
teči.
IZKLOP
Sprostite stikalo in potisnite stikalo za vžig (11) v
■
položaj "O" (zaustavitev).
SNEMANJE PUHALNIKA S HRBTA
Snemite oprtna jermena z ramen in pustite,
■
da zdrsneta z rok.
Primite za jermena in spustite puhalnik na tla.
■
146
SLO
PL
HR TR EST LT
+
20 ml
=
}
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
100 ml
=
LV
SK BG
50:1
Publicidad
Tabla de contenido
