Homelite HBP-30 Manual De Utilización página 51

F GB D E I
MONTAGEM
AJUSTE DA ALÇA
Antes de pôr o soprador a trabalhar, deve ajustar a alça
para obter uma posição de trabalho confortável.
Siga as instruções abaixo indicadas para ajustar a alça :
O soprador deve estar completamente montado e
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pronto a funcionar antes de ajustar a alça. Passe um
braço numa correia da alça e em seguida ajuste-a no
ombro. Faça a mesma coisa com o outro braço.
Aperte ou desaperte cada uma das correias para
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obter uma posição de trabalho confortável.
Puxe em seguida as correias para fixá-las bem nas
■
fivelas de aperto.
UTILIZAÇÃO
ADVERTÊNCIA
A gasolina é uma substância extremamente
inflamável e explosiva. Um incêndio ou uma
explosão provocada pela gasolina ocasiona
riscos de queimaduras graves.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
A sua ferramenta funciona com um motor de
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2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de
óleo de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem
chumbo e o óleo de síntese 2 tempos para motor
num recipiente limpo aprovado para conter gasolina.
O motor funciona com gasolina sem chumbo para
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veículos com um índice de octanas de 87 ([R + M] / 2)
ou superior.
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas
■
estações de serviço, especialmente as misturas para
motos, motocicletas, etc.
Utilize unicamente óleo de síntese 2 tempos.
■
Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
Misture 2% de óleo de síntese 2 tempos com a
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gasolina. Obtém assim um rácio de 50:1.
Misture bem o combustível antes de cada
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enchimento do depósito.
Misture o combustível em pequenas quantidades: não
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misture combustível para mais de um mês. Recomen-
damos-lhe que utilize também um óleo de síntese
2 tempos que contenha um estabilizador de combustível.
P
NL S DK N FIN GR HU CZ RU
Portugues
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar
■
qualquer contaminação do combustível.
Desaperte lentamente o tampão do depósito para
■
aliviar a pressão e evitar que o combustível se
derrame à volta do tampão.
Deite com cuidado a mistura de combustível no
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depósito, evitando derramá-la. Antes de tornar a
apertar o tampão, limpe a junta e certifique-se que
está em bom estado.
Enrosque imediatamente o tampão do depósito e
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aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-se
de 9 m pelo menos do local onde encheu o depósito de
combustível antes de pôr o motor a trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma ferramenta
quando o motor estiver a trabalhar ou se ainda
estiver quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do
local onde encheu o depósito de combustível
antes de pôr o motor a trabalhar. Não fume!
1 Litro
2 Litros
3 Litros
4 Litros
5 Litros
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO E
PARAGEM (Fig. 8-9)
ARRANQUE A FRIO
Coloque
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desobstruída.
Coloque o interruptor (11) na posição LIGAR "I".
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Solte o bloqueio do gatilho carregando no gatilho.
■
Accione lentamente a pêra de ferragem (24) 7 vezes.
■
Não accione o gatilho de aceleração durante o
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arranque.
Mova a alavanca do starter (25) para a posição
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START (arranque) (26).
Puxe o manípulo do arrancador até que o motor
■
arranque.
46
RO PL SLO HR TR EST LT
+ 20 ml =
+ 40 ml =
+ 60 ml =
+ 80 ml =
+ 100 ml =
soprador numa
LV SK BG
}
50:1
superfície plana