Yamaha FJR1300A 2014 Manual Del Propietário página 43

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patine. Al igual que con cualquier moto-
cicleta, aproxímese con precaución a
las superficies que puedan ser resbala-
dizas y evite las superficies muy resbala-
dizas.
Cuando se gira la llave a la posición "ON",
el sistema de control de tracción se activa
automáticamente.
El sistema de control de tracción solamen-
te se puede activar o desactivar de forma
manual cuando la llave se encuentra en la
posición "ON" y el vehículo está parado.
NOTA
Desactive el sistema de control de tracción
para ayudar a liberar la rueda trasera si el
vehículo se atasca en barro, arena u otra
superficie blanda.
ATENCIÓN
Utilice únicamente los neumáticos de
especificados. (Consulte la página 6-21).
El uso de neumáticos de medidas dife-
rentes impedirá que el sistema de con-
trol de tracción controle con precisión la
rotación de las ruedas.
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
Activación/desactivación del sistema de
control de tracción
ADVERTENCIA
Para efectuar cualquier cambio de con-
figuración del sistema de control de
tracción debe parar el vehículo. Realizar
cambios de configuración durante la
marcha puede distraer al conductor y
ocasionar un accidente.
Para desactivar el sistema de control de
tracción, pulse el botón "TCS" en el indica-
dor multifunción durante al menos 2 segun-
dos. El indicador/luz de aviso "TCS" se
enciende.
Para activar el sistema de control de trac-
ción, vuelva a pulsar el botón "TCS". El in-
dicador/luz de aviso "TCS" se apaga.
SCA16801
3-28
SWA15441
1
1. Botón del "TCS"
2. Indicador/luz de aviso del sistema de con-
trol de tracción "TCS"
Reinicio
El sistema de control de tracción se desac-
tiva en las condiciones siguientes:
 La rueda trasera gira con el caballete
central bajado y la llave en la posición
"ON".
 La rueda delantera o la rueda trasera
se levanta del suelo durante la mar-
cha.
 La rueda trasera patina excesivamen-
te.
Si el sistema de control de tracción se ha
desactivado, se encienden el indicador/luz
de aviso del "TCS" y la luz de aviso de ave-
ría del motor.
3
2

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