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E - SERVICIO DE CADA 1000 HORAS DE TRABAJO
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
E1 - V
ACIAR Y CAMBIAR EL ACEITE EL HIDRAULICO
ENJUAGANDO EL CIRCUITO HIDRAULICO
Esta operacion dirige los escombros del circuito hidraulico hacia el filtro de
retorno del aceite hidraulico.
- Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico
parado.
- Deje que el motor funcione a media velocidad por 5 minutos sin que los
movimientos hidraulicos funcionen, y luego por 5 minutes utilizando todos
los movimientos hidraulicos (excepto el sistema de direccion y frenado).
- Acelerar el motor a toda velocidad por 1 minuto, luego active el sistema de
direccion y frenado.
VACIAR EL ACEITE
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico
parado. con el brazo retraido y bajado los posible.
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado 1 (fig. E1) y
desatornillarlo.
- Desconectar el indicador de obstruccion 3 (fig. E1/1) y tambien las
mangueras conectadas al filtro.
- Desatornillar los cuatro tornillos 4 de placa 5 y remover el filtro completo 6.
- Remover y limpiar el colador usando chorro de aire comprimido, inspeccione
su estado reemplace si es necesario (vea : 3 - MANTENIMIENTO : FILTROS
CARTUCHOS Y CORREAS).
- Instale el colador, la placa filtro asegurandose que la junta este bien
colocada, reconectar las mangueras y el indicador de obstruccion.
IMPORTANTE
LLENANDO EL ACEITE
- Instale y apriete el tapon de drenaje 1 (fig. E1) (apriete a 22 ft/lb).
- Lleno de aceite (See: LUBRICANTES) por medio del orificio de llenado 7 (fig.
E1/3).
- Observe el nivel de aceite por medio del agujero de vidrio 6 en el tanque
hidraulico (fig. E1/2)
- Inspeccione por fugas en el tapon de llenado.
- Instale el nuevo cartucho del aceite hidraulico y la tapa del filtro.
- Instale una nueva tapa de llenado del aceite hidraulico 2 (Fig, E1/3).
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Deseche el aceite en una manera ecologica. Use equipo
limpio solamente y un embudo para llenar el system.
Puede ser necesario purgar el sistema en la entrada de
las bombas si burbujas de aire se han formado durante
el vaciado; si asi es, consulte su concesionario.
No operar el montacargas sin el cartucho del filtro de
aceite. Un daño serio podria resultar en el circuito de
transmision hidraulica, los motores de ruedas
hidrostaticas o bomba hidrostatica.
3 - 18
E1
E1/1
6
3
5
4
E1/2
6
E1/3
2
7
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