Anleitung mit Beutel
02.11.2001 10:53 Uhr
7. Belangrijke wenken
Montage- en gebruiks aanwijzing goed in acht nemen.
Netaansluiting mag alleen door een elektromonteur
genstalleerd worden. (behoort niet tot de service)
Netstekker eruit trekken bij: Eraf halen van de afdek-
kap,werken aan het aandrijfgedeelte.
Gloeilampen tot max. 21 watt gebruiken.
Deuraandrijving alleenbedienen: Als u vrij zicht
heeft op de garagedeur, als het draaibereik van de deur
vrij is.
Alleen in of uit de garagerijden, als de garagedeur
helemaal open is.
Deuraanslag op de grond schoon houden (sneeuw, ijs, stenen
enz.)
Alleen in droge ruimten installeren - niet met water spatten.
Bij garages die niet over een tweede ingang beschikken
dient in ieder geval de noodontgrendeling artikelnr.
21.005.10 door poorthandgreep te worden geïnstalleerd.
(9.6)
Bij storingen of gevaar de deur met de hand openen,
daarom op goede ontgrendeling door de deurklink letten.
In de auto de zender zo dicht mogelijk bij de
voorruit houden. Toets min.1 seconde lang indrukken.
Nooit met aangesloten toestel in de profielrail grijpen!
Gevaar voor kneuzing!
De aansluitleiding van dit toestel kan niet vervangen
worden. In goval vanbeschadiging moet de transformator
omgeruild worden.
Onderhoud
Erop letten, dat de bowden-kabel voor het ontkoppelen van de
deur niet defect is en goed ingesteld is, zodat de deur indien
nodig via de deurklink geopend kan worden.
De kettingspanning moet 2 x per jaar gecontroleerd en
bijgesteld worden.
Kabelverbinding (41), slede (36) en meenemer (40) 2 x per
jaar nakijken.
De deur 1 x per jaar controleren, evt. bijstellen en smeren.
Aanwijzingen van de fabrikant in acht nemen.
De D + B rail (15 + 43) en de cilinderpen 24, 1 keer per jaar
nasmeren.
Opmerking voor de vakman:
Ter controle van de elektronische en elektrische componenten
door de Service-dienst, moeten in geval van twijfel de
besturingsprint en de handzender mee ingeleverd worden.
7. Notas importantes
Observar atentamente las instrucciones de montaje y de
uso.
La conexión a la red será instalada única y exclusivamente
por un electricista (servicio no incluido).
Extraer el enchufe de la toma de corriente: al retirar la tapa de
cubierta, al trabajar en el mecanismo.
Utilizar únicamente bombillas de 21 W como máximo.
Accionar el mecanismo de la puerta sólo con buena
visibilidad sobre la puerta y con su radio de giro libre.
Para entrar y salir de la cochera con el vehículo es
imprescincible que la puerta esté completamente abierta.
Mantener limpia la zona de contacto con el suelo
(nieve, hielo, piedras, etc.).
Instalar únicamente en locales secos - sin salpicaduras de
agua.
En caso de garajes que no dispongan de una segunda
salida es imprescindible montar un sistema de apertura
de emergencia, No. de art.: 21.005.10, a través de la
empuñadura de la puerta del garaje. (9.6)
Abrir la puerta con la mano en caso de peligro o avería.
Por este motivo es imprescindible que el picaporte de mano
esté en perfecto estado de funcionamiento.
En el coche, colocar elemisor lo más cerca posible del
parabrisas. Oprimir el botón 1 seg. como mínimo.
¡No meter nunca la mano en el carril cuando el
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aparato está conectado! ¡Peligro de sufrir
aplastamientos!
El cable de conexión de este aparato no puede sustituirse.
Si sufre daño aiguno deberá el reemplazarse transformador.
Mantenimiento
Asegurarse de que no está estropeado el cable Bowden que
sirve para desacoplar la puerta y de que está bien ajustado,
de modo que la puerta se puede abrir con el picaporte.
Comprobar y reajustar 2 veces por año la tensión de la
cadena.
Hacer un control visual de las uniones de los cables (41),
corredera (36) y arrastrador (40) 2 veces por año.
Comprobar 1 vez por año el estado de la puerta,
reajustándola y engrasándola en caso de necesidad.
Observar las indicaciones del fabricante.
Reengrasar 1 vez por año el riel D + B (15 + 43) y el pasador
cilíndrico 24.
Observación para el especialista:
para poder comprobar los componentes eléctricos y electrónicos
en el taller de asistencia técnica, en caso de duda se deben
incluir en el envío la platina de control y el emisor de mano.
7. Observações importantes
Considere exactamente as instruções de montagem e
operação.
A tomada da parede deve ser instalada por um
electricista! (Não faz parte do nosso serviço.)
Retire a ficha da tomada eléctrica: antes de remover a tampa;
antes de efectuar trabalhos no motor/ accionamento.
Potência máxima da lâmpada: 21 Watts.
Ligue o motor apenas: tendo vista livre à porta da
garagem; quando a área de movimento da porta estiver livre.
Entrar na garagem ou sair da garagem com o ve'culo
somente quando a porta estiver aberta por completo.
Mantenha limpo o encosto da porta no chão (tirar neve, gelo,
pedrinhas, etc.)
Instale o mecanismo apenas em recintos secos não molhe o
mecanismo.
Nas garagens que não possuem uma segunda entrada é
obrigatória a instalação do destravamento de emergência,
Art. Nº 21.005.10, com um punho. (9.6)
Em caso de perturbações ou perigo, abra a porta
manualmente. Por isso, prestar atenção para que o
punho destrave correctamente o trinco.
Utilizando o emissor dentro do ve'culo, coloqueo bem
perto do párabrisas e mantenha a tecla premida, pelo menos,
por 1 segundo.
Nunca mexer na barra perfilada quando o aparelho estiver
conectado! Perigo de esmagamento!
Não se pode substituir o cabo de ligação deste aparelho. Em
caso de danificação, é necessário trocar o transformador.
Manutenção
Verifiquese que o cabo bowden para destravar a porta está
ajustado correctamente e não está defeituoso permitindo,
desta forma, que a porta possa ser aberta manualmente com
o punho da porta, se for necessário.
Controlar e ajustar 2 x por ano a tensão da cadeia.
Efectuar 2 x por ano um controlo visual do cabo (41), do carro
(36) e da peça de arrastamento (40).
Controlar anualmente a porta e, se for necessário, ajustála
novamente. Considerar as indicações do fabricante desta.
Lubrificar uma vez por ano o carril D+B (15+43), bem como o
pino cilíndrico 24.
Observação para o especialista:
para efectuar um controlo dos componentes electrónicos e
eléctricos na oficina do serviço técnico, em caso de dúvida pedir
que também sejam mandados a placa do comando e o emissor
manual.